Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công
Theo UBND tỉnh Quảng Bình, Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, tỉnh Quảng Bình; Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Tp.Đồng Hới và Dự án thành phần 1- Đầu tư xây dựng QL12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn là các dự án rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, được quan tâm bố trí kinh phí lớn từ nguồn đầu tư công Trung ương ngay từ đầu nhiệm kỳ.
Trong suốt quá trình thực hiện, UBND tỉnh Quảng Bình đã tập trung chỉ đạo; các chủ đầu tư và các địa phương đã phối hợp thực hiện. Tuy nhiên, vẫn còn những vướng mắc, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) nếu không khẩn trương, kiên quyết thực hiện có khả năng không hoàn thành các dự án nêu trên theo tiến độ đề ra (theo kế hoạch là hoàn thành trong năm 2025).
Dự án cầu Nhật Lệ 3 đang trong quá trình thi công.
Trước thực trạng trên, ngày 28/3, UBND tỉnh Quảng Bình đã có Công văn về việc Đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Ông Trần Phong, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình yêu cầu các chủ đầu tư và UBND các huyện: Quảng Trạch, Bố Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thủy, thị xã Ba Đồn, Tp.Đồng Hới khẩn trương tập trung thực hiện các nhiệm vụ:
UBND các huyện Quảng Trạch, Bố Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thủy, thị xã Ba Đồn, Tp.Đồng Hới khẩn trương chỉ đạo các Ban Quản lý Dự án Phát triển quỹ đất và các phòng, ban, địa phương có liên quan tập trung giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB để kịp thời bàn giao mặt bằng còn lại của các dự án trên cho các chủ đầu tư (chậm nhất trong tháng 5/2025 là phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng thực địa).
Chủ tịch UBND các huyện, thành phố, thị xã chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu không hoàn thành theo các mốc chỉ đạo nêu trên và sẽ bị phê bình công khai.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình cũng yêu cầu các chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ hơn nữa với các địa phương nhằm giải quyết các khó khăn, vướng mắc còn lại của công tác GPMB. Đồng thời, chỉ đạo đôn đốc các nhà thầu thi công khẩn trương tập trung nhân lực, vật liệu, thiết bị, máy móc, tăng cường các mũi thi công (nếu cần)... để gấp rút đẩy nhanh tiến độ thi công ngay sau khi được các địa phương bàn giao toàn bộ mặt bằng, đảm bảo hoàn thành dự án trong năm 2025.
Trong quá trình thực hiện, kiên quyết xử lý nghiêm các nhà thầu thi công chậm tiến độ và không đảm bảo chất lượng; chủ động tham mưu đề xuất điều chuyển khối lượng trong liên danh, bổ sung nhà thầu phụ hoặc thay thế nhà thầu có đủ năng lực thực hiện để kịp thời hoàn thành dự án trong năm 2025.
"Các chủ đầu tư và UBND các huyện: Quảng Trạch, Bố Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thủy, Tx.Ba Đồn, Tp.Đồng Hới nêu cao tinh thần trách nhiệm người đứng đầu trong việc giải quyết vướng mắc GPMB, thi công hoàn thành dự án đảm bảo chất lượng và đúng tiến độ được giao.
Kịp thời báo cáo những khó khăn vướng mắc thuộc thẩm quyền giải quyết của UBND tỉnh, Tổ công tác giải ngân của UBND tỉnh, Ban chỉ đạo thực hiện Dự án để UBND tỉnh và các Tổ công tác, Ban chỉ đạo của UBND tỉnh xử lý, tạo điều kiện cho các dự án triển khai thuận lợi; đồng thời phải chịu trách nhiệm toàn diện trước UBND tỉnh về kết quả thực hiện của mình nếu không hoàn thành nhiệm vụ, làm ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành và giải ngân của các dự án này", Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình nhấn mạnh.
Chủ đầu tư cam kết hoàn thành dự án trong năm 2025
Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Tp.Đồng Hới (Dự án), tỉnh Quảng Bình, do Sở Xây dựng làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình làm đại diện chủ đầu tư. Dự án được kỳ vọng sẽ điều tiết giao thông nội đô, giảm ùn tắc vào giờ cao điểm. Tuy nhiên đến nay, công trình vẫn đang dang dở, nhà thầu chưa thi công trở lại do vướng mặt bằng. Trước đó, Người đưa tin đã có bài viết phản ánh về hiện trạng công trình cũng như nguyên nhân vướng mặt bằng khiến công trình bị đình trệ.
Ngày 27/3, tại cuộc họp báo định kỳ quý 1 do UBND tỉnh Quảng Bình tổ chức, ông Nguyễn Ngọc Quý, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng giao thông thừa nhận, tiến độ thi công của dự án chậm tiến độ, nguyên nhân do vướng mắc trong khâu GPMB.
Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới bị đình trệ do vướng GPMB.
"Phạm vi GPMB của dự án này có chồng lấn với dự án cũ đã triển khai (dự án tuyến đường Nam Lý-Trung Trương trước đây) nên cần thời gian để các bên liên quan tìm kiếm, rà soát các số liệu, để đối chiếu, đo đạc lại cho trùng khớp. Từ đầu năm 2025, với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh, Sở Xây dựng và UBND Tp.Đồng Hới đã gỡ rối được rất nhiều vướng mắc và hiện nay đã có biện pháp tháo gỡ. Nguyên nhân thứ hai, do có sự thay đổi về chính sách và nghị định liên quan đến việc định giá đất nên cần phải có thời gian để thực hiện theo đúng quy định", ông Nguyễn Ngọc Quý cho biết.
Về thời gian hoàn thành dự án, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng giao thông khẳng định: "Chúng tôi sẽ cố gắng để hoàn thành GPMB trong tháng 5 và sẽ tiến hành thi công gấp rút trong 5 tháng tiếp theo để kịp bàn giao công trình ngay trong năm 2025".
Dự án Đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Tp.Đồng Hới có tổng chiều dài 1,15km, với tổng mức đầu tư 160 tỷ đồng; thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 - 2025; hiện đang triển khai thi công 02 gói thầu xây lắp và đã đạt khối lượng là 37,51/98,98 tỷ đồng (đạt 37,8%) và hoàn thành trong năm 2025.
