Kazakhstan đã nối lại xuất khẩu dầu thô qua hệ thống của Liên minh Đường ống Caspian (CPC) vào ngày 27/7, sau gần một tuần tạm dừng hoạt động tại cảng biển Biển Đen do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UVA/drone) gây ra.
Việc vận hành trở lại được thực hiện sau khi nhà điều hành mở cửa trở lại cảng Biển Đen và tiếp nhận dầu thô từ các nhà sản xuất, tờ Astana Times của Kazakhstan đưa tin.
Theo Bộ Năng lượng Kazakhstan, 2 tàu chở dầu SEAMAJESTY và MILOS đã bắt đầu bốc hàng từ dự án Tengizchevroil do Chevron (Mỹ) dẫn đầu tại cảng Novorossiysk (Nga), trong khi các nhà sản xuất cũng tiếp tục bơm dầu vào hệ thống đường ống CPC.
Các hoạt động xuất khẩu sẽ tiếp tục, nhưng tùy thuộc vào các đánh giá an ninh liên tục, Bộ Năng lượng Kazakhstan nhấn mạnh.
Việc tạm dừng hoạt động xuất khẩu trước đó diễn ra sau các cuộc tấn công bằng drone gần đây liên tiếp nhắm vào các tàu hoạt động tại hoặc gần cơ sở này, mà Kazakhstan lên án là mối đe dọa đối với an ninh năng lượng quốc tế.
Kazakhstan khi đó đã yêu cầu các nhà sản xuất giảm công suất để tránh tình trạng kho chứa bị đầy ứ khi hệ thống xuất khẩu bị gián đoạn.

Điểm neo đậu trên Biển Đen của Liên minh Đường ống Caspian (CPC). Ảnh: Baird Maritime
Dữ liệu ngành được Reuters trích dẫn cho thấy, sản lượng dầu và khí ngưng tụ của Kazakhstan đã giảm xuống còn 133.200 tấn, tương đương khoảng 1 triệu thùng/ngày, vào ngày 26/7, giảm so với mức trung bình 2,16 triệu thùng/ngày trong tháng 6.
CPC cũng xác nhận hoạt động của đường ống đã được nối lại lúc 12h28 chiều giờ Moscow. Bộ Năng lượng Kazakhstan chưa cho biết khi nào sản lượng sẽ trở lại mức bình thường.
Đường ống CPC dài 1.500 km vận chuyển dầu thô từ mỏ Tengiz khổng lồ của Kazakhstan qua miền Nam nước Nga đến cảng Novorossiysk trên Biển Đen.
Tuyến đường này đảm nhận hơn 80% lượng dầu xuất khẩu của quốc gia Trung Á. Các nhà sản xuất quốc tế như Chevron và ExxonMobil cũng đều phụ thuộc vào tuyến này để đưa sản lượng từ mỏ Tengiz ra thị trường toàn cầu.
Dữ liệu theo dõi tàu của LSEG được Reuters trích dẫn cho thấy, tàu chở dầu Suezmax Asia do Chevron thuê cũng đã neo đậu tại cảng Biển Đen vào ngày 27/7. Chevron cho biết họ tiếp tục theo dõi tình hình tại CPC nhưng từ chối bình luận thêm.
Sự gián đoạn do drone gây ra đã loại bỏ hơn 1 triệu thùng/ngày sản lượng dầu Kazakhstan khỏi thị trường, tạo thêm rủi ro nguồn cung trong bối cảnh dòng chảy dầu toàn cầu đang chịu áp lực từ các sự kiện ảnh hưởng đến cả tuyến đường vận chuyển qua Biển Đen và Trung Đông.
Minh Đức (Theo Astana Times, Oil Price)