Trao đổi với PV Người Đưa Tin Pháp luật, lãnh đạo sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết, bến xe Miền Đông mới sẽ chính thức hoạt động từ ngày 10/10, góp phần giảm tải cho bến xe hiện hữu tại quận Bình Thạnh, TP.HCM.
Dự án bến xe Miền Đông mới là một quần thể phức hợp bao gồm khu vực bến xe chính kết hợp nhiều dịch vụ tiện ích với tổng diện tích trên 16 ha nằm trên địa phận phường Long Bình, quận 9, TP.HCM và huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương.
Trong đó, phần diện tích thuộc TP.HCM là 12.3 ha và 3.7 ha diện tích còn lại thuộc tỉnh Bình Dương.
Diện tích bãi đón trả khách, bãi chờ tài của bến xe mới sẽ được khai thác tối đa.
Ngoài chức năng chính là cung cấp dịch vụ vận tải, bến xe Miền Đông mới sẽ kết hợp một số chức năng dịch vụ khác như: Kinh doanh bãi đậu xe sửa chữa bảo dưỡng phương tiện, trạm tiếp nhiên liệu, tổ chức trung chuyển và giao dịch hàng hóa, thương mại dịch vụ.
Cụ thể, nhà ga trung tâm có 4 tầng trên mặt đất và 2 tầng hầm gồm các công trình nhà ga hành khách, văn phòng làm việc, các dịch vụ hỗ trợ hành khách và nhân viên: căng tin, giải khát…
Khu vực nhà chờ cho hành khách được bố trí rộng rãi.
Tại tầng trệt có diện tích 30.054,5m2, dự kiến khoảng 70 chỗ đón khách và 190 chỗ đậu xe chờ tài.
Hầm 1 cũng có khu vực trả khách, diện tích 15.680m2 với dự kiến bố trí khoảng 140 chỗ đậu xe trả khách. Khu bãi đậu xe chờ tài khác có diện tích 27.660m2, dự kiến khoảng 250 chỗ đậu xe chờ tài.
Hệ thống đường nội bộ kết nối các khu vực dự án tổng thể, đường kết nối với hệ thống giao thông khu vực (đường Hoàng Hữu Nam, Quốc lộ 1,...); hệ thống thoát nước mưa, nước thải; cấp nước; hệ thống cấp điện, thông tin liên lạc, cây xanh, chiếu sáng,…cũng đã hoàn thành.
Hàng chục tuyến xe giữa TP.HCM với các địa phương từ Quảng Trị trở ra sẽ chuyển về bến xe mới.
Theo ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng phòng Quản lý vận tải đường bộ, sở GTVT TP.HCM - bến xe Miền Đông mới khi hoàn thành đưa vào khai thác dự kiến sẽ phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách đi các tỉnh miền Đông, miền Trung và miền Bắc, đáp ứng nhu cầu mỗi ngày khoảng 21.000 hành khách với 1.200 lượt xe xuất bến, ngày cao điểm lễ/ tết lên đến 52.000 hành khách với hơn 1.800 lượt xe xuất bến.
Sau khi khai trương, Bến xe tổ chức 22 tuyến xe khách đi các tỉnh, thành từ Quảng Trị trở ra Bắc có cự ly tuyến 1.100 km trở lên.
Dự án đã lỡ hẹn hoạt động từ Tết Nguyên Đán 2019 đến nay.
“Để việc di dời mang lại hiệu quả, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân hình thành dần thói quen đi lại, trong thời gian đầu, các đơn vị vận tải thuộc diện di dời ở giai đoạn 1 tạm thời lưu đậu xe khách để đón trả khách tại bến xe Miền Đông hiện hữu trước khi đến bến xe Miền Đông mới hoàn tất các thủ tục xuất bến theo quy định, thời hạn tạm thời không quá 3 tháng kể từ ngày 10/10”, ông Hải thông tin.
Đồng thời, khuyến khích các đơn vị vận tải đang khai thác các tuyến vận tải hành khách còn lại tại bến xe Miền Đông hiện hữu sử dụng bến xe Miền Đông mới làm điểm dừng đón trả khách.
