Theo thông tin trên báo Pháp luật TP.HCM, ngày 23/11, Công an tỉnh Bình Phước đang thu thập hồ sơ, chứng cứ trong vụ tai nạn giao thông lật xe bồn dẫn tới hỏa hoạn khiến sáu người chết, 19 căn nhà cháy, đồng thời sẽ xem xét khởi tố vụ án để làm rõ vụ tai nạn rất nghiêm trọng này.
Cũng trong ngày, cơ quan chức năng phối hợp với người dân tiến hành dọn dẹp các căn nhà bị cháy cũng như khắc phục hậu quả sau đó. Do vụ cháy đã gây ra thiệt hại lớn nên việc xử lý giải quyết găp rất nhiều khó khăn.
Hỏa hoạn lúc rạng sáng làm 6 người tử vong, 19 ngôi nhà bị thiêu rụi.
Như thông tin đã đưa, 4h33 sáng ngày 22/11, xe bồn chở xăng - dầu chạy hướng Bình Dương - Bình Phước mang biển kiểm soát 93N-2689 do tài xế Thạch Vân điều khiển đã va chạm xe ba gác chở đá lạnh. Được biết, chủ xe ôtô theo giấy đăng ký là công ty trách nhiệm hữu hạn thương mại Chơn Thành (huyện Chơn Thành, Bình Phước).
Thông tin từ cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, xe được kiểm định lần gần nhất là ngày 11/6/2018, có hạn kiểm định đến 10/12/2018 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 5006V, TP.HCM.
Va chạm trên khiến xe bồn mất lái lao qua dải phân cách đâm vào trụ điện rồi lật ngang. 14.000 lít xăng dầu trên xe bồn chảy tràn ra quốc lộ 13, đoạn thuộc ấp 3B, xã Minh Hưng, huyện Chơn Thành gây hỏa hoạn kinh hoàng khiến 19 căn nhà bị cháy, 6 người chết tại chỗ và nhiều người bị thương.
Hiện trường sau vụ cháy xe bồn ở Bình Phước.
Một loạt dãy nhà liền kề bên Quốc lộ 13 bị cháy rụi sau vụ tai nạn.
Tài xế xe bồn bị thương nặng hiện đang được cấp cứu tại bệnh viện Chợ Rẫy, người điều khiển xe ba gác bị thương nhẹ. Cơ quan chức năng đang thống kê thiệt hại về tài sản.
Chiếc xe bồn biến dạng khi đưa khỏi hiện trường hoang tàn của vụ tai nạn gây cháy khiến 6 người chết.
Trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho thấy tại thời điểm xảy ra tai nạn lúc 4h33 phút, xe bồn chở xăng biển kiểm soát 93N-2698 chạy với tốc độ 96 km/h.
Trước đó, xe bồn này liên tục chạy quá tốc độ cho phép.
Lúc 3h39 phút trên quốc lộ 13 đoạn xã Lai Uyên, huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương, xe chạy với tốc độ 100 km/h.
Lúc 3h45 phút xe chạy đoạn qua xã Thành Tâm, huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước với tốc độ 101 km/h.
Thông tin trên báp VietnamPlus, theo đại diện cơ quan chức năng và cánh tài xế lái xe bồn chở xăng dầu, được biết, xe chở nhiên liệu luôn phải đặt vấn đề an toàn lên đầu, tài xế phải nắm rõ các quy trình vận hành xe bồn, quy định phòng cháy chữa cháy cũng như ý thức tuân thủ Luật giao thông.
Ngay khi vụ việc xảy ra, ông Nguyễn Văn Lợi - Bí thư Tỉnh ủy Bình Phước cùng ông Nguyễn Văn Trăm - Chủ tịch ủy ban Nhân dân tỉnh đã chỉ đạo các ban, ngành, đoàn thể, chính quyền địa phương kịp thời thăm hỏi, động viên, hỗ trợ gia đình có người bị nạn.
Bên cạnh đó, lãnh đạo tỉnh Bình Phước yêu cầu lực lượng chức năng tập trung khắc phục hậu quả, ổn định cuộc sống của người dân.
Ông Nguyễn Văn Thạch, Vụ trưởng vụ An toàn giao thông (bộ Giao thông Vận tải) cho rằng, vận tải xe bồn phải chấp hành quy định Luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông.
Ngoài ra, xăng, dầu là vật liệu dễ cháy, nổ nên đơn vị vận chuyển và lái xe bắt buộc phải nắm rõ các quy trình phòng cháy chữa cháy.
Hơn nữa, chẳng may sự cố xảy ra, người điều khiển xe bồn phải biết cách xử lý chuyên nghiệp trước tiên để giảm thiểu rủi ro, thiệt hại.
"Xe bồn chở xăng, dầu có đặc điểm nếu chở vơi quá khi chuyển hướng, phanh dồn sẽ dễ gây nguy hiểm. Khi chở đầy quá, lượng nhiên liệu sẽ giãn nở nên cũng nguy hiểm. Do đó, mức nhiên liệu trong xi-téc xăng dầu phải luôn chấp hành đúng các quy trình, quy phạm và người bơm hàng, xếp hàng phải nắm được rõ cách thức vận hành này", ông Thạch cho hay.
Quan tâm đến sự việc trên, anh Đinh Mạnh Dũng, một tài xế có thâm niên lái xe bồn chở xăng dầu gần chục năm chuyên vận chuyển từ Hải Phòng về Nội Bài cho rằng, an toàn nhiêu liệu hàng không là tuyệt đối, cánh tài xế công ty thực hiện nghiêm chỉnh Luật giao thông đường bộ, biển báo hiệu, quy trình an toàn của đơn vị, vận chuyển nhiên liệu.
Theo anh Dũng, khi lưu thông trên đường, lái xe luôn tuân thủ vận tốc theo luật đường bộ vì nhiên liệu là chất lỏng khi phóng nhanh sẽ rung lắc và mất lái gây nguy hiểm và đặc biệt thời tiết mưa gió sẽ càng phải chú ý đến vận tốc. Tài xế chạy đúng tốc độ quy định hoặc có thể giảm tốc độ tối thiểu khi đường xấu, trơn trượt để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Chỉ ra điểm khác biệt khi bằng lái xe bình thường không phải đào tạo quy trình và chứng chỉ về phòng cháy chữa cháy, anh Dũng cho biết, xe bồn-xi téc chở xăng dầu, ngoài bằng lái thì còn có thêm chứng chỉ đào tạo nghiệp vụ về phòng cháy chữa cháy khi vận hành xe và hiểu biết về nguyên liệu chất lỏng, khi chạy nhanh phanh gấp sẽ ảnh hưởng rất lớn đến trọng lực và trọng tải khi đi trên đường.
Nhấn mạnh là người điều khiển xe bồn chở xăng dầu nên luôn ý thức được hàng vận chuyển nguy hiểm và phòng tránh các rủi ro tai nạn giao thông, theo anh Dũng, việc xử lý tình huống trên đường luôn được đào tạo nghiệp vụ và lái xe cần tuyệt đối tuân thủ tuyệt đối an toàn giao thông.
M.A (tổng hợp)
