Trong khuôn khổ sự kiện EICMA 2023 đang diễn ra từ ngày 7/11 tại Milan, Italia, Suzuki Motor Corp đã chính thức giới thiệu 2024 Suzuki GSX-S1000GX - chiếc mô tô đầu tiên được trang bị hệ thống giảm xóc chỉnh điện.
Cụ thể, xe là mẫu mô tô đầu tiên được hãng xe Nhật trang bị hệ thống treo điều khiển điện tử nâng cao của Suzuki (Suzuki Advanced Electronic Suspension - SAES). Hệ thống treo sẽ có thể tự động chỉnh độ tải của giảm xóc tùy theo các dữ liệu đầu vào điều kiện đường vận hành, phanh và tốc độ xe.
Bổ sung dữ liệu cho hoạt động của SAES là hệ thống ổn định thích ứng mặt đường (Suzuki Road Adaptive Stabilization - SRAS) với sự có mặt của loạt các cảm biến giúp ghi nhận các dữ liệu bề mặt đường. Khi di chuyển trên địa hình gồ ghề hay mặt đường nhựa đẹp thì SRAS sẽ cung cấp dữ liệu để SAES sẽ điều chỉnh để đem tới cảm giác lái tốt nhất.
Ngoài ra, 2024 Suzuki GSX-S1000GX cũng được tích hợp hàng loạt các trang bị hiện đại bao gồm: hệ thống thống hỗ trợ lái thế hệ thứ ba tiêu chuẩn SDMS-a (Suzuki Drive Mode Selector Alpha), Kiểm soát hành trình thông minh (smart cruise control), Bướm ga điện tử (Ride-by-wire), Hệ thống khởi động nhanh (Suzuki Easy Start), phuộc up-side-down, phanh ABS cua góc...
2024 Suzuki GSX-S1000GX có kích thước tổng thể là 2,150mm x 925mm x 1350mm với chiều dài cơ sở là 1,470mm. Xe có chiều cao yên là 845mm và khối lượng xe là 232 kg. Xe được trang bị bộ vành đúc 17 inch và có thêm tùy chọn bánh trước 19 inch và bánh sau 21 inch cho nhu cầu offroad nhiều.
Sẽ có 3 lựa chọn màu sắc trên 2024 Suzuki GSX-S1000GX cho người sử dụng lựa chọn. Hiện giá bán chưa được công bố, nhưng chính sách giá cho mỗi thị trường khác nhau sẽ không giống nhau.
BẢO NAM
