Ngày 27/4, Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM (Sở GTVT) đã có văn bản gửi Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất về việc “triển khai thực hiện một số biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất”.
Theo đó, Sở GTVT cho biết, phía Cảng HKQT Tân Sơn Nhất khi điều chỉnh việc bố trí điểm đón khách xe công nghệ từ làn B ra bãi đậu xe ga quốc tế, Cảng đã không phối hợp trước với Sở GTVT, Công an Tp.HCM...
Sở GTVT đã tổ chức họp các đơn vị liên quan để làm rõ nhiều vấn đề. Theo Sở GTVT, các đơn vị đánh giá tình hình lưu thông trên làn B ga quốc tế sau khi Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất điều chỉnh điểm đón xe công nghệ từ làn B ga quốc tế sang bãi đậu xe quốc tế vẫn bình thường, không gây ùn tắc giao thông.
Tuy nhiên, còn một số bất cập chưa đảm bảo thuận lợi, an toàn giao thông cho hành khách đến điểm đỗ xe công nghệ như chưa có mái che nắng, mưa cho hành khách tại bãi đậu xe ga quốc tế; tồn tại nhiều giao cắt giữa luồng xe lưu thông trên làn A, làn B nhưng thiếu biển chỉ dẫn, thiếu biện pháp cảnh báo đảm bảo an toàn cho hành khách đi bộ băng đường đến điểm đón xe công nghệ tại bãi đậu xe ga quốc tế.
Qua đó, Sở GTVT đã đề nghị Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khẩn trương khắc phục các bất cập, tồn tại trên để kịp thời phục vụ hành khách trong đợt cao điểm 30/4 - 1/5.
![Sự kiện - Sở GTVT 'điểm mặt” Cảng HKQT Tân Sơn Nhất vụ tự điều chỉnh, phân luồng giao thông](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/le-thi-anh-tuyet/2023/04/27/cac-hang-hang-khong-tang-hang-nghin-cho-ngoi-dip-cao-diem-le-30-4-1-51.jpeg)
Dự kiến khách sẽ đến Tân Sơn Nhất rất đông trong dịp cao điểm lễ.
Ngoài ra, phía Sở GTVT thông tin, ngày 28/10/2020, Sở đã ban hành Công văn số 12744/SGTVT-KT về việc điều chỉnh phân luồng giao thông trên các tuyến đường nội bộ tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (trong đó có làn A, làn B ga quốc tế) trên cơ sở đề xuất của Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Trước đây, công tác phối hợp giữa Cảng HKQT Tân Sơn Nhất với các cơ quan như Sở GTVT, công an,… luôn được thực hiện chặt chẽ, kịp thời và góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông tại sân bay Tân Sơn Nhất và khu vực xung quanh.
Tuy nhiên, khi điều chỉnh việc bố trí điểm đón khách xe công nghệ từ làn B ra bãi đậu xe ga quốc tế, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất không phối hợp trước với Sở GTVT, Công an Tp.HCM... để thống nhất phương án triển khai nhằm đảm bảo thuận lợi và an toàn giao thông cho hành khách.
Cũng như, tạo điều kiện tốt nhất để phát triển vận tải hành khách công cộng tại khu vực sân bay nói riêng và Tp.HCM nói chung.
![Sự kiện - Sở GTVT 'điểm mặt” Cảng HKQT Tân Sơn Nhất vụ tự điều chỉnh, phân luồng giao thông (Hình 2).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/phung-sy-son/2023/04/27/so-gtvt-diem-mat-cang-hkqt-tan-son-nhat-vu-tu-dieu-chinh-phan-luong.jpg)
Việc phân luồng, bố trí giao thông, hoạt động ra vào của xe taxi, xe công nghệ tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất luôn là đề tài "nóng".
Do đó, Sở GTVT đề nghị Cảng HKQT Tân Sơn Nhất có báo cáo cụ thể về quá trình điều chỉnh điểm đón khách xe công nghệ từ làn B ra bãi đậu xe ga quốc tế. Đơn vị đánh giá ưu nhược điểm của các phương án, các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại khu vực.
Đặc biệt, đảm bảo an toàn cho người đi bộ băng đường để đón xe và đề xuất kiến nghị cụ thể gửi về Sở GTVT trước ngày 30/4 để Sở tổng hợp và báo cáo UBND Tp.HCM.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến, từ ngày 28/4 - 3/5 sẽ có hơn 4.466 chuyến bay, trong đó quốc tế 1.380 chuyến và quốc nội 3.086. Dự kiến cao điểm sẽ có hơn 800 chuyến bay/ngày.
Tổng số khách 755.910 hành khách, lượng khách quốc tế dự kiến 255.715 người và quốc nội 500.195 người.