Một tàu container đã rời cảng Odessa trên Biển Đen vào sáng ngày 16/8 và đang hướng đến eo biển Bosphorus (Thổ Nhĩ Kỳ), các quan chức chính phủ Ukraine cho biết, sử dụng một trong những tuyến hàng hải tạm thời mới được công bố cho các tàu buôn đến và đi từ các cảng của Ukraine vốn đang bị Nga phong tỏa.
Ukraine tuần trước đã công bố các “hành lang nhân đạo” trên Biển Đen để giải phóng các tàu chở hàng bị mắc kẹt tại các cảng của nước này kể từ khi chiến sự với Nga bùng nổ.
Moscow không cho biết liệu họ có tôn trọng tuyến hành lang tạm thời này hay không, nhưng các đơn vị vận tải biển và bảo hiểm đã bày tỏ lo ngại về an toàn hàng hải trong khu vực, Reuters cho biết.
Kiev thừa nhận rằng vẫn còn mối đe dọa quân sự từ Nga và nguy cơ từ thủy lôi trôi dạt dọc theo tất cả các tuyến hàng hải ở khu vực Biển Đen.
“Tàu container JOSEPH SCHULTE (đăng ký ở Hong Kong – Trung Quốc) đã rời cảng Odessa và đang di chuyển dọc theo hành lang tạm thời được thiết lập cho các tàu dân sự đến/đi từ các cảng Biển Đen của Ukraine”, Bộ Phát triển Cộng đồng, Lãnh thổ và Cơ sở hạ tầng (Bộ Tái thiết) Ukraine cho biết trên Telegram.
Phó Thủ tướng Ukraine Oleksandr Kubrakov – người đồng thời cũng đứng đầu Bộ Tái thiết Ukraine – xác nhận thông tin này trên Facebook. Ông viết: “Con tàu đầu tiên đã sử dụng hành lang tạm thời dành cho tàu buôn đến/đi từ cảng Big Odessa”.
Tàu container JOSEPH SCHULTE (đăng ký ở Hong Kong – Trung Quốc) rời cảng biển ở Odessa, Ukraine, trong bức ảnh được đăng trên Facebook của Phó Thủ tướng Ukraine Oleksandr Kubrakov ngày 16/8/2023. Ảnh: CNN
Theo ông Kubrakov, tàu JOSEPH SCHULTE đã mắc kẹt ở cảng của Ukraine từ ngày 23/2 năm ngoái, một ngày trước khi Nga khai màn chiến dịch quân sự đặc biệt của họ ở đất nước Đông Âu.
Con tàu đang chở hơn 30.000 tấn hàng hóa, bao gồm các sản phẩm thực phẩm, trong 2.114 container, ông Kubrakov cho biết. Phó Thủ tướng Ukraine cũng lưu ý rằng hành lang tạm thời nói trên sẽ chủ yếu được sử dụng để sơ tán các tàu ở các cảng Chornomorsk, Odessa và Pivdennyi trong giai đoạn xung đột với Nga.
Lần cuối cùng có tàu rời cảng Odessa là vào ngày 16/7 trong khuôn khổ Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen giữa Nga và Ukraine do Liên Hợp Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ làm trung gian.
Kể từ khi Nga ngừng tham gia thỏa thuận, Điện Kremlin hôm 17/7 đã tuyên bố rằng Nga không còn đảm bảo an toàn cho các tàu đi qua hành lang quá cảnh ở Biển Đen, khiến khu vực Tây Bắc Biển Đen một lần nữa “tạm thời nguy hiểm”.
Hôm 13/8, một tàu chiến Nga đã bắn cảnh cáo qua mũi một tàu chở ngũ cốc treo cờ Palau ở phía Tây Nam Biển Đen, đang trên đường hướng tới cảng Izmail của Ukraine.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết vụ việc xảy ra khi thuyền trưởng của con tàu chở hàng khô, tên là Sukra Okan, không phản hồi yêu cầu tạm dừng để kiểm tra liệu con tàu có vận chuyển hàng hóa bị cấm. Để buộc con tàu dừng lại, tàu chiến Nga đã bắn cảnh cáo bằng các vũ khí nhỏ tự động.
Đây là lần đầu tiên Nga nổ súng cảnh cáo một tàu buôn bên ngoài biên giới Ukraine kể từ khi rút khỏi thỏa thuận ngũ cốc Biển Đen. Trước đó, Moscow đã tiến hành nhiều cuộc không kích và pháo kích nhằm vào các cảng của Ukraine và tăng cường kiểm soát các phương tiện qua lại vùng biển này.
Để đáp lại, Ukraine đã cảnh báo rằng 6 cảng của Nga trên Biển Đen là “khu vực có nguy cơ chiến tranh” và đe dọa tấn công trả đũa các tàu chở hàng, tàu chở dầu và các cơ sở hạ tầng cảng của đối phương.
Minh Đức (Theo Reuters, Ukrinform)
