Từ phân phối ô tô đến bất động sản, tài chính…
Ông Trần Ngọc Dân sinh năm 1953, quê quán Phú Thọ, trình độ Đại học chuyên ngành Vật lý, Đại học Tổng hợp Tp.HCM.
Từ năm 1981 đến 1988, ông Dân đảm nhiệm chức vụ Phó Giám đốc tại Công ty Vật tư khoa học kỹ thuật Tp.HCM. Trong khoảng thời gian từ năm 1991 đến 1999, ông đảm nhiệm các vị trí quan trọng tại Công ty Mexco Bộ Công nghiệp nhẹ và Công ty Lâm Long.
Năm 2000, ông Dân đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc tại CTCP City Auto (HoSE:CTF) và đến tháng 6/2009, ông giữ vai trò Chủ tịch HĐQT tại công ty này từ đó đến nay.
Giới thiệu trên website, City Auto được thành lập từ năm 2000 với tiền thân là CTCP Tân Thành Đô City Ford, một trong những Đại lý Ô tô Ford đầu tiên ở Việt Nam, liên tục phát triển các Công ty con và Chi nhánh.
Theo báo cáo quản trị 6 tháng đầu năm 2024, Tập đoàn Tân Thành Đô hiện đang là cổ đông lớn tại City Auto với số lượng cổ phiếu sở hữu là hơn 7,5 triệu cổ phiếu, tương đương 8,42% vốn. Đây là doanh nghiệp gắn liền với tên tuổi của ông Trần Ngọc Dân. Ông cũng là người đại diện cho phần vốn góp của Tân Thành Đô tại City Auto.
Tân Thành Đô đang sở hữu 8,42% vốn tại City Auto.
CTCP Tập đoàn Tân Thành Đô (New City Group) ra đời ngày 10/6/2005, có trụ sở tại số 232 Trần Hưng Đạo, phường Nguyễn Cư Trinh, quận 1, Tp.HCM. Trên trang của mình, Tân Thành Đô thông tin, đang kinh doanh chính trong 3 lĩnh vực là phân phối các thương hiệu ô tô, đầu tư tài chính, đầu tư và kinh doanh bất động sản.
Ông Dân từng đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT tại doanh nghiệp này. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, theo thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, người đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT Tân Thành Đô đang là ông Phạm Anh Hưng.
Dù vậy, con trai ông Dân là ông Trần Lâm vẫn đang đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc tại đây. Ông Lâm hiện cùng là thành viên HĐQT tại City Auto, CTCP Xe khách Sài Gòn (UPCOM: BSG).
Trong lĩnh vực kinh doanh ô tô, Tân Thành Đô nổi trội hơn cả khi là nhà phân phối lớn của dòng xe thương hiệu Ford, Hyundai. Nhà nhập khẩu và đại lý phân phối độc quyền của những thương hiệu cao cấp nổi tiếng thế giới như Volkswagen, Maserati…
Doanh nghiệp này được biết đến nhiều qua một số cái tên như City Auto, City Ford – Nha Trang, City Ford – Bà Rịa, Ford Phú Mỹ, Rent A Car, Hyundai Bình Phước, Hyundai Truck and Bus, Easy Car hay CTCP Xe khách Sài Gòn …
Không chỉ buôn bán ô tô, bất động sản cũng là một mảng quan trọng của Tân Thành Đô. Công ty sở hữu nhiều dự án nổi bật như dự án căn hộ dịch vụ River East Residence Ung Văn Khiêm nằm trên đường Ung Văn Khiêm, quận Bình Thạnh, Tp.HCM với 200 căn;
Các dự án BĐS của Tân Thành Đô.
Dự án khu du lịch biển Vogue Resort Nha Trang với quy mô 19,57 ha, nằm trên trục đường chính Nguyễn Tất Thành, cách thành phố Cam Ranh 20km, cách trung tâm thành phố Nha Trang 20km… Đặc biệt, công ty còn sở hữu dự án Cửa Lò Golf & Resort gồm sân golf 18 lỗ, rộng 132,48ha, tổng vốn đầu tư 80 triệu USD.
Trong lĩnh vực đầu tư tài chính, Tân Thành Đô đầu tư vào CTCP Xe khách Sài Gòn (Saigonbus - SATRANCO) - một trong những đơn vị dịch vụ vận chuyển lâu đời tại Tp.HCM.
Ngoài ra, doanh nghiệp cùng đầu tư vào nhà máy nước Fujiwa thành lập vào đầu năm 2018 với trụ sở đặt tại huyện Củ Chi, Tp.HCM với kinh phí đầu tư 100 tỷ đồng trên diện tích hơn 18.000m2.
Doanh nghiệp liên quan Tân Thành Đô đang kinh doanh ra sao?
Về tình hình hoạt động, hồi đầu năm nay, Bảo hiểm Xã hội Tp.Hồ Chí Minh đã công bố danh sách đơn vị chậm đóng bảo hiểm xã hội từ 3 tháng (số liệu chậm đóng tính đến hết ngày 30/4/2024, cập nhật UNC đến hết ngày 9/5/2024).
Theo đó, CTCP Tập đoàn Tân Thành Đô đang nợ 7 tháng bảo hiểm cho người lao động với số tiền chậm nộp là hơn 1 tỷ đồng.
Tân Thành Đô nằm trong danh sách nợ BHXH.
Năm 2020, doanh nghiệp này từng bị Cục Hải quan Tp.HCM nhắc tên vì nợ thuế gần 680 tỷ đồng. Trong năm này, Tân Thành Đô cũng bị Uỷ ban Chứng khoán nhà nước phạt 1,2 tỷ đồng do sử dụng 22 tài khoản để giao dịch nhằm mục đích tạo cung cầu giả tạo, thao túng cổ phiếu CTF của CTCP City Auto.
Ngoài ra, theo báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2024 của City Auto, doanh nghiệp này đang có khoản phải thu đối với Tân Thành Đô.
Cụ thể, tại thời điểm ngày 30/6/2024, City Auto ghi nhận tổng tài sản ở mức gần 3.539 tỷ đồng, giảm nhẹ 3,2% so với hồi đầu năm.
Các khoản phải thu của Tân Thành Đô (Nguồn: BCTC City Auto).
Trong đó, tài sản ngắn hạn và tài sản dài hạn của công ty lần lượt giảm 2,9% và 4,2% so với đầu năm xuống 2.518 tỷ đồng và 1.020 tỷ đồng. Các khoản phải thu ngắn hạn chiếm tỉ trọng lớn nhất với 1.968 tỷ đồng, tăng 4,8%.
Trong đó, khoản phải thu lớn nhất đến từ CTCP Tập đoàn Tân Thành Đô và bên liên quan của công ty này. Tổng số tiền mà City Auto phải thu là 847 tỷ đồng.
Kết thúc 6 tháng đầu năm 2024, City Auto ghi nhận doanh thu thuần 3.424 tỷ đồng, tăng 3,6%. Doanh nghiệp do ông Trần Ngọc Dân làm chủ báo ròng lãi sau thuế 9 tỷ đồng, giảm 40% so với cùng kỳ.
Một doanh nghiệp khác liên quan đến Tân Thành Đô trên sàn là SATRANCO. Kết thúc 6 tháng đầu năm 2024, Tân thành Đô đang sở hữu 14,4 triệu cổ phiếu tại doanh nghiệp này, tương đương 24% vốn.
Công ty này ghi nhận doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ nửa đầu năm 2024 đạt gần 319 tỷ đồng, tăng 33% so với cùng kỳ.
Dù vậy, giá vốn bán hàng cũng tăng 35% lên gần 266 tỷ đồng đã phần nào bào mòn lợi nhuận gộp của doanh nghiệp này, chỉ tăng 23% lên gần 53 tỷ đồng.
Dù các khoản chi phí vẫn neo ở mức cao nhưng nhờ doanh thu tăng nên SATRANCO vẫn báo lãi sau thuế tăng 44% so với nửa đầu năm 2023 lên gần 23 tỷ đồng. Đáng chú ý, doanh nghiệp này vẫn đang có khoản lỗ luỹ kế chưa phân phối gần 269 tỷ đồng.
Ngoài ra, nợ phải trả của SATRANCO cũng tăng 21% so với cùng kỳ lên gần 222 tỷ đồng. chủ yếu là nợ ngắn hạn với 172 tỷ đồng, chiếm 77% nợ phải trả.
