Sáng ngày 25/10, các xe ô tô đã được lưu thông qua hầm chui tại ngã tư Vũng Tàu (TP.Biên Hòa, Đồng Nai).
Chính thức thông xe hầm chui ngã tư Vũng Tàu
Theo phân luồng giao thông, hầm chui QL51 sẽ cho phép xe ô tô, xe tải từ QL51 rẽ trái để đi qua cầu Đồng Nai, tránh xung đột giao cắt. Xe gắn máy đi về TP.HC, không được đi qua hầm chui mà đi trên mặt đường bình thường, có tín hiệu đèn giao thông. Còn xe máy đi từ Khu công nghiệp Biên Hoà 1 sang quốc lộ 51 phải đi vòng xuống gầm cầu Đồng Nai sau đó quay trở lại theo quốc lộ 1 đến ngã tư rẽ phải vào.
Hầm chui ngã tư Vũng Tàu là gói thầu thuộc hạng mục bổ sung vào Dự án đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu theo hình thức hợp đồng BOT (chủ đầu tư là Tổng công ty xây dựng số 1-CC1). Hầm chui có điểm đầu trên QL51 cách ngã tư Vũng Tàu khoảng 900m và điểm cuối tại khu vực sau mố cầu Đồng Nai mới bờ phía Đồng Nai kết nối QL1.
Hầm chui có tổng chiều dài là 630m, trong đó phần hầm chui dài 480m và phần đường dẫn 2 đầu dài 150m. Hầm được thiết kế mặt đường là 9m và đoạn mở rộng là 11m với tĩnh không là 4,75m cho 2 làn xe cơ giới lưu thông 1 chiều từ quốc lộ 51 chui qua ngã tư Vũng Tàu vào quốc lộ 1 về TP. Hồ Chí Minh. Phần hầm kín được đúc bằng bê tông cốt thép được lắp đặt đầy đủ hệ thống thống thông gió, đèn chiếu sáng, bơm nước chống ngập và cứu hỏa.
Nút giao thông ngã tư Vũng Tàu được xem là điểm đen về nguy cơ mất an toàn giao thông, kẹt xe và thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng. |
Nguyễn Nhâm
