Bộ GTVT lên tiếng về đề nghị “xóa sổ” trạm thu giá Bắc Thăng Long - Nội Bài
Bộ GTVT vừa có Văn bản số 4401/BGTVT-ĐTCT trả lời kiến nghị của bà Nguyễn Thị Trang (cử tri thành phố Hà Nội) về việc các bất cập và đề xuất dỡ bỏ trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài.
Theo bộ GTVT, do hiện nay trên tuyến Quốc lộ 2, phạm vi dự án thuộc địa giới hành chính của thành phố Hà Nội và tỉnh Vĩnh Phúc đang triển khai đồng thời 2 dự án BOT (Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên và Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn tránh thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc).
Trong đó Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên đang trong giai đoạn chuẩn bị kết thúc thời gian thu phí hoàn vốn.
Bộ GTVT đã giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam đàm phán với các nhà đầu tư của 2 dự án nêu trên để đề xuất giải pháp xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập tại Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài đồng thời với việc dừng thu phí hoàn vốn tại Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên, trên cơ sở đó Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận.
Xem chi tiết: Bộ GTVT lên tiếng về đề nghị “xóa sổ” trạm thu giá Bắc Thăng Long - Nội Bài
Sai phạm trong mua gạo dự trữ quốc gia: Làm rõ việc thông đồng, móc ngoặc để trục lợi
Mới đây, bộ Tài chính đã ra quyết định đình chỉ 7 Cục trưởng, Chi cục trưởng cục Dự trữ Nhà nước vì để các doanh nghiệp “gửi gạo” trong kho dự trữ quốc gia trái quy định. Đáng chú ý, vụ việc đã được chuyển ngay sang bộ Công an để làm rõ có hay không sự thông đồng, mắc ngoặc giữa các các cục Dự trữ khu vực với các doanh nghiệp nhằm thu lợi bất chính.
Liên quan đến vấn đề trên, trao đổi với PV tạp chí Người Đưa Tin Pháp Luật, ông Đặng Ngọc Tuyến - Phó Chánh Thanh tra bộ Tài chính cho biết, với tinh thần xử lý triệt để sai phạm cùng với biện pháp nghiệp vụ, đơn vị đã phát hiện tại 7/22 cục Dự trữ của nhà nước có dấu hiệu về dự trữ lương thực trái quy định.
Xem chi tiết: Sai phạm trong mua gạo dự trữ quốc gia: Làm rõ việc thông đồng, móc ngoặc để trục lợi
Xúc động người cựu chiến binh tình nguyện tham gia chống dịch
Những ngày cách ly ở thôn Hạ Lôi (Mê Linh, Hà Nội), hình ảnh người đàn ông hơn 60 tuổi đứng ở đầu chốt phòng, chống dịch dù trời nắng hay mưa khiến ai cũng khó hiểu, vì trong thông có rất nhiều thanh niên khỏe mạnh có thể làm việc này. Đằng sau đó lại là cả một câu chuyện khiến người nghe không cầm được nước mắt.
Người cựu chiến binh đó chính là ông Trần Văn Tân (SN 1958, tại thôn Hạ Lôi, xã Mê Linh).
Hoàn cảnh ông Trần Văn Tân khiến ai nấy trong thôn đều thương xót. Vợ bị tai biến từ 3 năm trước, ông có 7 người con, 4 người con gái đã lấy chồng hoàn cảnh cũng không khấm khá. Người con trai thì lấy vợ được mấy năm thì ly dị, để lại 2 đứa con thơ cho chồng. Đứa con gái thứ 2 lấy chồng được 5 năm thì phát hiện ung thư vú rồi chồng cũng bỏ. Cô con gái út năm nay đã 24 tuổi chỉ biết cười ngây ngô như đứa trẻ mới lớn.
Sức khỏe ông Tân ngày càng yếu dần, chỉ trông chờ vào vài luống rau bán kiếm cơm qua ngày. Mọi chi phí đổ dồn vào người con trai ly dị vợ cùng 2 con về ở cùng cả nhà đi làm bốc vác.
Ngôi nhà cả gia đình 7 người trú ngụ là của cụ ngoại để lại, đến nay vẫn chưa có sổ đỏ. Căn nhà được xây dựng theo dạng ống với chiều ngang chỉ chưa đầy 2m, chiều dài khoảng 30m, trong nhà không có vật dụng gì đáng giá, bởi tiền của chẳng ai làm ra được nhiều, nếu có cũng dồn cho người con thứ xạ trị vì căn bệnh ung thư quái ác.
Xem chi tiết: Xúc động người cựu chiến binh tình nguyện tham gia chống dịch
Phó Chủ tịch TP.Đà Nẵng yêu cầu xử lý hai cao ốc “dát vàng” gây chói mắt
Sáng 12/5, thông tin với PV Người Đưa Tin Pháp Luật, ông Lê Trung Chinh, Phó Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng cho biết, vừa có yêu cầu xử lý sai phạm tại hai công trình xây dựng lắp đặt kính vàng phản quang trên địa bàn quận Hải Châu.
Ông Chinh giao UBND quận Hải Châu căn cứ theo quy định về ban hành quy chế quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn TP.Đà Nẵng để kiểm tra, xử lý sai phạm theo thẩm quyền.
Ông đề nghị UBND quận Hải Châu phải báo cáo kết quả thực hiện, gửi về UBND TP.Đà Nẵng, sở Xây dựng trong tháng 5/2020.
Ngoài ra, vị Phó Chủ tịch cho biết đã giao sở Xây dựng theo dõi, giám sát việc xử lý, khắc phục của chủ đầu tư tại hai dự án trên nhằm không bị ảnh hưởng đến môi trường và người dân khu vực.
Xem chi tiết: Phó Chủ tịch TP.Đà Nẵng yêu cầu xử lý hai cao ốc “dát vàng” gây chói mắt
Bộ GTVT đề xuất bật đèn xe máy cả ngày: Cẩn trọng phản tác dụng?
Thời gian gần đây, nhiều đề xuất mới của bộ GTVT tại Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đang gây tranh cãi trong dư luận xã hội về khả năng áp dụng vào thực tế trong dư luận xã hội. Một trong số đó là quy định xe máy phải bật đèn trong suốt quá trình lưu thông trên đường.
Trao đổi với phóng viên Người Đưa Tin Pháp Luật về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Thạch - Vụ trưởng vụ An toàn giao thông, bộ GTVT cho biết, căn cứ vào Công ước giao thông đường bộ 1968 (Công ước Viên) và tình hình thực tế ở nước ta hiện nay, bộ GTVT đã đưa ra đề xuất xe mô tô, xe máy, xe đạp điện, xe máy điện khi tham gia giao thông phải bật sáng đèn nhận diện được trang bị theo thiết kế của nhà sản xuất hoặc phải bật sáng ít nhất một đèn chiếu sáng gần phía trước và một đèn đỏ phía sau trong suốt cả ngày.
Ông Thạch phân tích, thực tế khi tham gia giao thông, xe máy được coi là yếu thế hơn, nên cần đảm bảo nhận diện để an toàn cho người lái xe. Tại khu vực Đông Nam Á, một số quốc gia như Thái Lan, Indonesia, Malaysia đều đã áp dụng thành công việc này, mà các quốc gia này lại có điều kiện tương tự như Việt Nam nên đề xuất trên có thể áp dụng tốt tại nước ta.
Xem chi tiết:Bộ GTVT đề xuất bật đèn xe máy cả ngày: Cẩn trọng phản tác dụng?
Hoàng Mai
