Ngày 15/4, thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, các đơn vị thi công đang tích cực hoàn tất những hạng mục cuối cùng tại nhà ga T3 Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) để đi vào đón khách từ 17/4 và chào mừng 50 ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước.
Chỉ hơn 15 ngày trước đây, công trình nhà ga T3 Tân Sơn Nhất còn rất ngổn ngang, hàng chục đội thi công, máy móc luôn trong tình trạng hoạt động liên tục.
Sau hơn 2 năm thi công, với tinh thần vượt nắng thắng mưa, thi công 3 ca, 4 kíp, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất nay đã gần hoàn thiện.
Những hạng mục cuối cùng như: lau chùi, hút bụi… đang được hoàn tất.
Cả khu vực nhà ga này nổi bật rực rỡ vào đêm khi ánh đèn được bật sáng, toát lên vẻ hiện đại của công trình giao thông trọng điểm.
Toàn bộ hệ thống băng tải hành lý, máy soi và hệ thống trả khay tự động... cũng đã hoàn thành. Nhà ga T3 có 8 lines băng chuyền, 6 đảo hành lý đi, 10 đảo hành lý đến. Hình ảnh trước và sau khi đã hoàn thiện và sắp đưa vào sử dụng.
Hàng trăm công nhân đang tích cực dọn dẹp vệ sinh một cách tỉ mỉ để sân bay sạch sẽ, hoạt động trơn tru. (Ảnh: ACV).
Theo kế hoạch từ Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, khi đi vào khai thác dự kiến từ 17/4, một số đường bay sẽ khai thác như Tp.HCM và Vân Đồn của hãng Vietnam Airlines. Đến cuối tháng 4, tất cả các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines sẽ chính thức chuyển sang nhà ga T3, ngoại trừ các chuyến bay giữa Tp.HCM và Côn Đảo, Cà Mau, Rạch Giá vẫn tiếp tục hoạt động tại nhà ga T1.
Nhà ga T3 với thiết kế hiện đại cùng hệ thống đường dẫn, cầu vượt được đầu tư đồng bộ, Nhà ga T3 sẽ tiếp nhận gần 80% tổng số chuyến bay nội địa đến và đi tại sân bay Tân Sơn Nhất của các hãng Vietnam Airlines và Vietjet Air. Hạng mục thi công thảm nhựa mặt đường dẫn lên xuống nhà ga T3 đã hoàn thiện.
Nhà ga hành khách T3 được xây dựng với quy mô gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn lên tới 112.500m². Không gian bên trong nhà ga được bố trí khoa học và hiện đại với 90 quầy thủ tục truyền thống, 20 quầy thả hành lý tự động (bagdrop) và 42 ki-ốt check-in tự phục vụ, giúp tối ưu hóa thời gian làm thủ tục cho hành khách.
Những tuyến giao thông, công trình đường sá dẫn vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất thông tuyến, thuận lợi cho việc người dân và hành khách di chuyển ra vào khu vực.
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất về đêm (Ảnh: ACV).
Nhà ga có tổng cộng 27 cửa ra máy bay, trong đó 13 cửa sử dụng cầu ống lồng và 14 cửa phục vụ bằng xe buýt, cùng với 6 đảo xử lý hành lý đi và 10 đảo trả hành lý đến. An ninh tại nhà ga được tăng cường với 25 cửa kiểm soát hành khách và đặc biệt là 8 cửa kiểm soát an ninh hiện đại. Hành khách sẽ hạn chế được thời gian phải di chuyển bằng xe buýt ra khu vực sân đỗ để lên máy bay như trước đây.
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đi vào hoạt động sẽ kéo giảm tình trạng ùn ứ vào mỗi dịp cao điểm tại nhà ga T1, T2. Hành khách cũng sẽ được trải nghiệm cơ sở vật chất hiện đại.
Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất lưu ý quan trọng là nhà ga T3 nằm tách biệt so với 2 nhà ga còn lại. Vì vậy, nếu hành khách đi nhầm nhà ga, sẽ mất rất nhiều thời gian để quay lại địa điểm khởi hành, có thể khiến trễ chuyến bay hoặc phát sinh chi phí.
Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, để di chuyển từ nhà ga T1, T2 sang nhà ga T3, hành khách có thể di chuyển bằng xe công nghệ hoặc xe do Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất bố trí (khoảng 20 phút 1 chuyến). Ngoài ra, còn có các tuyến xe buýt như 109, 72-1, 152, 103 để kết nối và di chuyển thuận lợi giữa hai cụm nhà ga.
Ở khu vực bên ngoài sân bay, hành khách di chuyển đến nhà ga T3 theo lộ trình:
Từ hướng đường Trường Chinh - Cộng Hòa - đường Hoàng Hoa Thám hoặc đường 18E hoặc đường nối Trần Quốc Hoàn trực tiếp dẫn vào nhà ga T3.
Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - đường Nguyễn Văn Trỗi - công viên Hoàng Văn Thụ - hầm chui Hoàng Văn Thụ - đường nối Trần Quốc Hoàn - nhà ga T3.
Từ hướng đường Phạm Văn Đồng - đường Trường Sơn - đường nối Trần Quốc Hoàn - nhà ga T3. Từ phía An Sương hoặc đường Tân Kỳ Tân Quý - đường Cộng Hòa - đường nối Trần Quốc Hoàn - nhà ga T3.
Phùng Sơn
