Dự án đầu tư xây dựng đường trục phía nam Hà Nội có tổng chiều dài 41,5km, được khởi công vào năm 2008 và dự kiến hoàn thành vào năm 2014.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, đối ứng bằng hơn 500 ha đất, được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông phía Nam Thủ đô.
UBND Thành phố Hà Nội đã có nhiều cuộc họp và văn bản tháo gỡ cho dự án này. Ghi nhận của Người Đưa Tin, khoảng 19km đầu tuyến được thông xe nhiều năm trước hiện được khai thác ổn định.
Chào mừng Đại hội XIV của Đảng, sau 18 năm thi công, đường trục phía Nam Hà Nội (đường Cienco5) đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, 7km tiếp theo dự kiến sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Tuyến đường dài 41,5km có điểm đầu từ khu vực Phúc La – Kiến Hưng (phường Kiến Hưng), điểm cuối nối với quốc lộ 1A, đoạn phía dưới cầu Giẽ (xã Chuyên Mỹ, Thành phố Hà Nội).
Năm 2019, tuyến đường được đưa vào khai thác giai đoạn một với hơn 19km, nối từ khu vực Hà Đông đến Thanh Oai (cũ). Nguyên nhân tuyến đường chậm tiến độ là do gặp nhiều khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng tại huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa cũ.
Đến giữa năm 2025, chính quyền cơ sở tập trung nguồn lực giải phóng mặt bằng, giao đất sạch cho nhà thầu tiếp tục xây dựng tuyến đường trục phía Nam Hà Nội.
Dự kiến đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hơn 7km tiếp theo của tuyến đường trục phía Nam Hà Nội sẽ hoàn thành.
Nhà thầu cho hay đang thảm nhựa gần 1km còn lại, dự kiến hoàn thành trong khoảng 2 tuần tới.
Trên 7km từ đoạn nối tiếp tới tỉnh lộ 428 đã được thi công đạt trên 90% tiến độ. Một nửa phần đường đã cho xe cộ lưu thông tạm.
Dự kiến đoạn trên 7km này có thể thông xe dịp Tết Nguyên đán sắp tới.
Cây xanh, cột đèn chiếu sáng và các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông đang hoàn thiện.
Tuyến đường hướng vào nội thành đã cơ bản hoàn thành, nên người dân lưu thông tạm.
