Ngày 13/12, tại kỳ họp HĐND Tp.Đà Nẵng, khoá X, nhiệm kỳ 2021-2026, ông Nguyễn Thành Tiến, Trưởng Ban đô thị HĐND thành phố nhận định, công tác triển khai lập quy hoạch phân khu, quy hoạch các khu chức năng chưa kịp thời so với yêu cầu phát triển của thành phố, làm ảnh hưởng đến việc lập dự án và kêu gọi đầu tư.
Ông Nguyễn Thành Tiến, Trưởng ban Đô thị HĐND Tp.Đà Nẵng.
Tình trạng quy hoạch chậm triển khai, dự án treo trên địa bàn thành phố vẫn còn nhiều; công tác thanh tra, kiểm tra xử lý chậm đưa đất vào sử dụng còn chậm, kéo dài làm hạn chế quyền và lợi ích chính đáng của nhân dân trong vùng dự án, gây bức xúc cho cử tri, nhân dân; nhiều dự án hạ tầng còn dở dang chưa được đầu tư dứt điểm. Toàn Thành phố này hiện có 1084 đồ án và sơ đồ ranh giới quy hoạch nhưng qua rà soát, cần hủy bỏ 56 đồ án và sơ đồ ranh giới
Hệ thống cây xanh đô thị tuy có đề án, kế hoạch để thực hiện nhưng việc triển khai chưa đáp ứng được yêu cầu. Công tác phân cấp, quản lý, hướng dẫn kỹ thuật về cây xanh giữa cấp thành phố và quận huyện, còn nhiều hạn chế, bất cập.
Các đại biểu trong kỳ họp HĐND Tp.Đà Nẵng, khoá X.
Đặc biệt, hệ thống thoát nước Thành phố này chưa thích ứng được với điều kiện biến đổi khí hậu cực đoan, công tác ứng phó sau các sự cố còn nhiều lúng túng; nhiều tuyến thoát nước chính đô thị chưa được đầu tư khớp nối đồng bộ, làm giảm hiệu quả thoát nước; các trạm bơm tiêu thoát nước đầu tư chưa đồng bộ, còn nhiều bất cập, chưa phát huy hết tác dụng, dẫn đến tình trạng ngập úng cục bộ.
Nhiều công trình trọng điểm động lực về giao thông chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ; năng lực tư vấn thiết kế, nhà thầu thi công chưa bảo đảm; biện pháp thi công từ phía nhà thầu còn nhiều bất cập, công tác chuẩn bị các dự án tái định cư chậm, dẫn đến tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư chưa đáp ứng yêu cầu.
Công trình đường ĐT 601, đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan, tuyến đường vành đai phía Tây, đường vành đai phía tây 2, trục I Tây Bắc… bị chậm tiến độ đáng kể.
Đường ĐT 601 được xác định chưa đảm bảo tiến độ.
Ngoài ra, hệ thống xe buýt hoạt động nhiều năm nhưng chưa hiệu quả, còn tồn tại nhiều bất cập, cần rà soát điều chỉnh như: lộ trình tuyến, chủng loại xe, công tác thông tin, tuyên truyền... Hiện tượng ô tô đậu đỗ hầu khắp các tuyến đường khu vực trung tâm làm giảm đáng kể năng lực lưu thông.
Việc triển khai đầu tư các bãi đỗ xe công cộng còn khá chậm, chưa đáp ứng yêu cầu, chưa có cơ chế chính sách phù hợp để thu hút đầu tư xã hội hóa; tình trạng ùn tắt giao thông đã xảy ra tại một số nút giao, tuyến đường chưa được xử lý kịp thời.
Qua tiếp xúc cử tri vẫn còn nhiều kiến nghị, phản ảnh về các tồn tại hạn chế lĩnh vực giao thông vận tải, vịnh đậu xe, biển báo, giao thông 1 chiều... chưa được xử lý và giải thích tuyên truyền để nhân dân biết cùng phối hợp thực hiện.
Đường Vành đai phía Tây.
Hiện nay, công tác phân cấp, ủy quyền theo mô hình chính quyền đô thị còn chưa đồng bộ, chưa đánh giá hết năng lực của đơn vị tiếp nhận và công tác tổ chức hướng dẫn nghiệp vụ chuyên môn chưa kịp thời. Do vậy, thực tiễn còn nhiều lúng túng, vướng mắc, thiếu nguồn lực… Các vấn đề phát sinh bức xúc về hạ tầng đô thị, môi trường tại khu dân cư chưa được chủ động kịp thời xử lý.
Từ những vấn đề trên, ông Tiến đề nghị các cấp thành phố quan tâm, tập trung hơn nữa một số vấn đề như tập trung, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các quy hoạch phân khu đô thị, các quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật theo Quy hoạch chung;
Lập và triển khai có hiệu quả Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021-2030; trong đó, cần quan tâm đẩy nhanh xây dựng nhà ở xã hội, mở rộng đối tượng được thuê, thuê mua nhà ở xã hội, xử lý dứt điểm các nhà tập thể, chung cư xuống cấp; nghiên cứu tổng thể mô hình thoát nước toàn thành phố để phân tích đánh giá các giải pháp thoát nước, chống ngập úng bền vững trên địa bàn.
Đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan chậm tiến độ do vướng mặt bằng.
Cùng với đó, UBND Tp.Đà Nẵng cần chỉ đạo các đơn vị liên quan, địa phương nâng cao công tác quản lý và khai thác sử dụng đất có hiệu quả, tiết kiệm; đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án nâng cấp Quốc lộ 14B; cầu Quảng Đà;
Tiếp tục đề xuất các Bộ, ngành Trung ương ưu tiên đầu tư, nâng cấp mở rộng tuyến Quốc lộ 14G, 14D nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên Hành lang kinh tế Đông Tây; đề xuất Bộ Giao thông vận tải sớm di dời ga và đường sắt ra khỏi trung tâm Thành phố này;
Đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án trọng điểm chậm trễ kéo dài; rà soát, điều chỉnh các bất cập của hệ thống xe buýt để tăng cường hiệu quả hoạt động và khuyến khích người dân tham gia sử dụng xe buýt…
