Trong một bước tiến quan trọng nhằm hiện đại hóa năng lực quân sự của mình, Nhật Bản đã trao hợp đồng cho Tập đoàn Kawasaki Heavy Industries (KHI) về mua trực thăng CH-47J/JA tiên tiến do Boeing của Mỹ sản xuất, trang Bulgarian Military đưa tin hôm 18/1.
Thỏa thuận được xác nhận vào tháng 12 năm ngoái, nêu rõ việc sản xuất trong nước 12 trực thăng CH-47JA cho Lực lượng Phòng vệ Mặt đất Nhật Bản (JGSDF) và 5 đơn vị CH-47J cho Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản (JASDF).
Những trực thăng mới này sẽ có cấu hình Block II được nâng cấp, mang lại hiệu suất được cải thiện và tính linh hoạt trong hoạt động cao hơn.
Thỏa thuận này, có giá trị khoảng 161,1 tỷ Yên (khoảng 1,03 tỷ USD) cho 12 trực thăng JGSDF và 71,4 tỷ Yên (khoảng 480 triệu USD) cho 5 trực thăng JASDF, thể hiện cam kết liên tục của Nhật Bản trong việc tăng cường thế trận phòng thủ của mình trong môi trường an ninh ngày càng phức tạp.
Boeing đã xác nhận trong tháng này rằng với thương vụ nói trên, Nhật Bản sẽ trở thành khách hàng toàn cầu thứ 4 sử dụng Chinook cấu hình Block II.
Chinook là một trong những trực thăng mang tính biểu tượng và đa năng nhất trên thế giới, nổi tiếng với thiết kế 2 cánh quạt và khả năng nâng hàng mạnh mẽ. Ảnh: Helis
CH-47 Chinook là một trong những trực thăng mang tính biểu tượng và đa năng nhất trên thế giới, nổi tiếng với thiết kế 2 cánh quạt và khả năng nâng hàng mạnh mẽ.
Cấu hình Block II, phiên bản mới nhất của máy bay huyền thoại này, đánh dấu bước tiến đáng kể trong quá trình phát triển lâu dài của nó.
Block II Chinook chủ yếu được biết đến với khả năng nâng được cải thiện, đạt được thông qua một loạt các cải tiến về công nghệ, đặc biệt là đối với động cơ, hệ thống điện tử hàng không và hệ thống cánh quạt.
Lữ đoàn triển khai nhanh đổ bộ của Nhật Bản (ARDB) lên trực thăng CH-47J Chinook, trên boong tàu USS America. Ảnh: Helis
Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất là sự ra mắt của động cơ Honeywell T55-GA-714A mới, mạnh mẽ hơn. Những động cơ này cung cấp công suất tăng đáng kể, cho phép CH-47 Block II mang tải trọng nặng hơn trên những khoảng cách xa hơn và ở độ cao lớn hơn.
Điều này làm cho trực thăng đặc biệt hữu ích cho các môi trường hoạt động khắc nghiệt, bao gồm địa hình đồi núi và các vùng có nhiệt độ cao, nơi mà các thế hệ trước của nó sẽ gặp khó khăn.
Các động cơ được nâng cấp cũng góp phần cải thiện hiệu suất nhiên liệu, tăng phạm vi hoạt động và giảm gánh nặng hậu cần.
Một tính năng quan trọng khác của bản nâng cấp Block II là vật liệu composite tiên tiến được sử dụng trong khung máy bay và cánh quạt. Cánh quạt mới không chỉ nhẹ hơn mà còn bền hơn, dẫn đến hiệu suất được nâng cao và giảm chi phí bảo dưỡng.
Các vật liệu composite cũng làm tăng khả năng chống ăn mòn của máy bay, một yếu tố quan trọng để hoạt động lâu dài trong các môi trường khắc nghiệt như khí hậu nhiệt đới và hàng hải.
Các cánh quạt mới cũng được thiết kế để giảm độ rung, góp phần mang lại trải nghiệm bay mượt mà hơn và ít gây áp lực hơn cho cấu trúc của trực thăng.
CH-47 Block II cũng tự hào có bộ thiết bị điện tử hàng không hiện đại hơn giúp cải thiện đáng kể nhận thức tình huống và hiệu quả nhiệm vụ của trực thăng.
Hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số mới nâng cao độ ổn định và khả năng xử lý tổng thể của máy bay, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Bản nâng cấp này cũng cho phép tích hợp các hệ thống định vị, liên lạc và lập kế hoạch nhiệm vụ tiên tiến hơn, vốn rất cần thiết cho các hoạt động quân sự hiện đại.
Các biến thể CH-47J và CH-47JA, dựa trên Chinook ban đầu của Boeing, đóng vai trò thiết yếu đối với các hoạt động hậu cần và vận tải của Nhật Bản. Ảnh: Helis
Khi nói đến khả năng tải trọng, CH-47 Chinook luôn là một trong những máy bay dẫn đầu trong cùng loại và mẫu Block II còn "đáng gờm" hơn nữa.
Khả năng nâng của trực thăng được cải thiện nhờ hệ thống khung máy bay và cánh quạt được nâng cấp, cho phép nó mang tới 26.000 pound (11.793 kg) hàng hóa bên trong và tới 31.000 pound (14.069 kg) hàng hóa bên ngoài.
Điều này khiến nó trở thành nền tảng lý tưởng cho các hoạt động hậu cần nhanh chóng, nhiệm vụ tiếp tế chiến đấu và vận chuyển thiết bị hạng nặng cùng nhân sự vào những khu vực khó tiếp cận.
CH-47 Block II thường được sử dụng cho các nhiệm vụ nhân đạo, bao gồm cứu trợ thiên tai, nơi khả năng mang theo một lượng lớn hàng viện trợ và vật tư là vô giá.
Khả năng sống sót là một khía cạnh khác mà CH-47 Chinook Block II "tỏa sáng". Máy bay được trang bị các hệ thống phòng thủ hiện đại được thiết kế để bảo vệ nó trong các môi trường có tranh chấp, gồm các bộ thu cảnh báo radar tiên tiến, các biện pháp đối phó điện tử và pháo sáng để chống lại tên lửa đang bay tới.
Tóm lại, Chinook được nâng cấp sẽ đóng vai trò là thành phần quan trọng trong những nỗ lực đang diễn ra của Nhật Bản nhằm thích ứng lực lượng quân sự của mình với những thách thức đương đại, đảm bảo rằng họ luôn sẵn sàng cho mọi tình huống bất trắc.
Minh Đức (Theo Bulgarian Military)
