Ngày 24/12, PV Người Đưa Tin ghi nhận tại công trình Đường tỉnh 823D, cho thấy dự án đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Trên toàn tuyến, không khí lao động diễn ra khẩn trương, đặc biệt tại các nút giao trọng điểm.
Từ góc nhìn trên cao, tuyến đường hiện rõ với lớp móng cấp phối đá dăm đã hoàn thiện, nhiều đoạn đã được thảm bê tông nhựa, nổi bật giữa đồng ruộng, khu công nghiệp hai bên, tạo nên diện mạo hạ tầng hoàn toàn mới cho khu vực.
Dưới mặt đất, xe ben, xe lu và các loại máy móc chuyên dụng hoạt động liên tục. Các mũi thi công được tổ chức nhằm bảo đảm tiến độ, đồng thời duy trì lưu thông cục bộ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Ở các đoạn vỉa hè và dải phân cách, công nhân miệt mài lắp đặt gạch, trồng cây xanh, hoàn thiện từng hạng mục để đồng bộ toàn tuyến.
Anh Nguyễn Văn Bảo (công nhân đang thi công trên tuyến đường tỉnh 823D) chia sẻ: “Hiện nay công trình đang vào giai đoạn hoàn thiện nên anh em tập trung trồng cây xanh, chỉnh trang dải phân cách và vỉa hè để kịp tiến độ chung. Công việc tuy nắng nóng, vất vả hơn nhưng ai cũng cố gắng làm nhanh, làm kỹ để tuyến đường sớm hoàn chỉnh, đưa vào sử dụng an toàn, đồng bộ".
Tại khu vực vòng xoay nút giao đường tỉnh 823D, Đường tỉnh 824 và Đức Hòa Thượng (xã Đức Hòa), nhà thầu đang tập trung san lấp mặt bằng, rải đá mịn, lu nền và chuẩn bị thảm bê tông nhựa trong điều kiện thời tiết nắng nóng.
Theo ông Nguyễn Văn Hùng, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng Long An (tỉnh Tây Ninh), chủ đầu tư đang chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. Tuyến đường tỉnh 823D có chiều dài 14,27 km, tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng; trong đó chi phí xây dựng hơn 1.100 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên 3.745 tỷ đồng. Dự án khởi công cuối tháng 12/2021, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Theo thiết kế, Đường tỉnh 823D có mặt đường chính rộng 14m với 4 làn xe, kèm hai làn song hành mỗi bên rộng 7m, tổng bề rộng nền đường từ 32–40 m. Tuyến đường giữ vai trò chiến lược khi kết nối các trục giao thông quan trọng như đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ N2 với các tuyến vành đai 2, 3, 4 Tp.HCM; đồng thời đi qua Khu công nghiệp Nam Thuận – Đức Hòa Đông, tạo động lực thu hút đầu tư và phát triển kinh tế địa phương.
Đáng chú ý, đoạn cuối tuyến dự kiến sẽ được nối dài, bắc qua kênh Thanh Niên để kết nối với đường Vành đai 3 Tp.HCM, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng.
Khi hoàn thành, đường tỉnh 823D được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Tây Ninh về Tp.HCM, thúc đẩy giao thương, phát triển đô thị – công nghiệp và hình thành cực tăng trưởng mới cho khu vực. (Ảnh: A.H).
Đoàn Vũ
