Sự yếu kém đầu tiên của J20 phải kể đến là vấn đề động cơ. Trung Quốc hiện không thể thiết kế và chế tạo được động cơ đủ mạnh cho máy bay chiến đấu tiên tiến.
Nguyên mẫu J-20 hiện đang sử dụng động cơ AL-31F do Nga chế tạo. Tuy nhiên, các phi công Trung Quốc điều khiển máy bay J-10 sử dụng AL-31F đã từng gặp nhiều vụ tai nạn liên quan đến động cơ.
Chiến đấu cơ J-20 của Trung Quốc. Ảnh: Internet.
Hơn nữa, nếu PLA tiếp tục dựa trên động cơ do Nga sản xuất, họ sẽ không bao giờ có thể vận hành máy bay chiến đấu mà không phụ thuộc vào Nga. Thời báo Hoàn cầu cho rằng các kỹ sư Trung Quốc nên thiết kế động cơ riêng của mình thông qua việc học tập, nghiên cứu công nghệ của Nga.
Thứ hai, thiết kế của thân máy bay J-20 có vẻ không phù hợp. Trong khi các khoang vũ khí đã được thiết kế đủ lớn để mang theo nhiều loại vũ khí có tải trọng khác nhau thì các cánh máy bay lại thiết kế quá nhỏ. Thiết kế thiếu phù hợp về khí động học sẽ ảnh hưởng đến khả năng tàng hình và khả năng cơ động của J-20.
Cuối cùng, Hoàn cầu cho biết hai động cơ J-20 của được đặt quá gần với nhau và có thể gây ra gió xoáy nguy hiểm khi hoạt động ở tốc độ cao.
Thời báo Hoàn Cầu kết luận, với những điểm yếu như trên thì còn rất lâu J-20 mới có thể chính thức hoạt động. Ngoài ra, ở các nước phương Tây người ta thường mất từ 5-8 năm để đưa một thiết kế nguyên mẫu máy bay chiến đấu đi vào hoạt động thực tế.
C.P (Theo Wanchinatimes)
