Không chỉ đơn thuần là bản cập nhật màu sắc, bộ đôi Vespa 2026 được hãng xe Ý đưa tới nhiều cải tiến. Những nâng cấp này áp dụng cho Primavera và Sprint S, bao gồm phanh đĩa mới, bảng đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn, khóa thông minh và một số chi tiết thiết kế mới. Người dùng vẫn có ba tùy chọn dung tích cho động cơ xăng ba van, và như trước đây, cũng có hai phiên bản chạy điện.
Vespa Primavera Tech.
Phiên bản xăng của Primavera và Sprint S vẫn sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, với các mức dung tích 50, 125 và 150cc. Ngoài ra còn có phiên bản động cơ điện (dòng Eletrica) với hai cấu hình: bản moped giới hạn tốc độ 45 km/h và bản tiêu chuẩn. Riêng Elettrica bản moped có pin có thể tháo dời để thuận tiện khi sạc.
Vespa Primavera S.
Điểm nâng cấp quan trọng nhất lần này là việc bổ sung phanh đĩa sau thay cho phanh tang trống trên các bản 125 và 150cc. Cụ thể, xe được trang bị đĩa thép 220mm với heo dầu hai piston ở bánh sau 12 inch, kết hợp cùng phanh đĩa trước và hệ thống ABS, mang lại cải thiện đáng kể về an toàn theo công bố của Vespa.
Vespa Sprint S.
Ở mặt công nghệ, tất cả các mẫu trên 50cc đều được trang bị khóa thông minh thế hệ mới. Bộ điều khiển từ xa sẽ kích hoạt nhận diện và làm đèn xi-nhan nháy sáng, rất hữu ích khi tìm xe trong bãi đỗ tối. Chìa cơ vẫn được dùng để mở cốp dưới yên.
Sprint S Elettrica.
Bảng đồng hồ mới cũng xuất hiện trên các mẫu 2026, sử dụng màn hình LCD thay vì TFT màu 5 inch cao cấp như trên bản Primavera Tech. Tuy vậy, xe vẫn hiển thị đầy đủ thông tin hành trình và xe, và có thể nâng cấp với nền tảng đa phương tiện Vespa MIA để kết nối điện thoại.
Về thiết kế, Vespa không thay đổi quá nhiều vì kiểu dáng vốn đã mang tính kinh điển. Điểm mới dễ nhận thấy nhất là bộ mâm 12 inch thiết kế 5 chấu tách, mang lại cảm giác thể thao hơn. Sprint S còn được làm mới phần ốp bên trái với lưới tản nhiệt 5 khe, lấy cảm hứng từ các mẫu Vespa thể thao hơn.
Các thay đổi khác tinh tế hơn, như logo trên chắn bùn Primavera được tinh chỉnh, yên xe dùng chất liệu mới, và móc treo đồ dưới tay lái quay trở lại, một chi tiết từng bị loại bỏ ở thế hệ trước.
Về màu sắc, cả hai mẫu đều có nhiều tùy chọn nổi bật. Primavera có các màu như Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile, Blu Energico và Beige Avvolgente (chỉ cho bản xăng) với chi tiết chrome thanh lịch. Sprint S có các màu Bianco Innocente, Rosso Coraggioso, Blu Eclettico cho bản xăng; và Nero Convinto Opaco cùng Verde Ribelle cho bản điện. Tất cả đều đi kèm họa tiết riêng và chi tiết đen nhám nổi bật.
Như thường lệ, Vespa cũng cung cấp nhiều phụ kiện đi kèm như thùng đồ phía sau, kính chắn gió, giá chở đồ trước/sau, cùng các thanh bảo vệ mới với thiết kế gọn gàng hơn.
BẢO NAM
