Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đây là hệ thống cân điện tử tự động tiên tiến nhất tại Việt Nam được Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tài trợ cho Việt Nam.
Nhờ tích hợp công nghệ thông tin hiện đại, hệ thống cân điện tử này có thể thực hiện cân tải trọng khi xe ở trạng thái dừng hoặc di chuyển ở vận tốc đến 80 km/h và chỉ mất từ 3-10 giây, phiếu cân đã có thể được in ra, phục vụ lực lượng chức năng trong việc ra quyết định xử phạt "nguội" phương tiện vi phạm, Báo Hà Nội Mới thông tin.
Từ ngày 15/8, các xe quá tải trọng lưu thông trên quốc lộ 5 sẽ bị phạt nguội
Bên cạnh đó, tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ đề nghị bộ Giao thông – Vận tải triển khai lắp đặt hệ thống cân tự động này trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, cầu Thăng Long và một số tuyến cao tốc trọng điểm khác.
Với sự phân tích, phát hiện nhanh chóng của hệ thống cân tự động cộng với thiết bị giám sát hành trình, các cơ quan quản lý từ sở Giao thông – Vận tải địa phương, lực lượng công an, tổng cục Đường bộ Việt Nam đều có thể giám sát và xử lý vi phạm.
Theo thông tin được đăng tải trên Báo Vietnamplus, trong sáu tháng của năm 2020, các trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động, cố định đã tiến hành kiểm tra hơn 52.000 xe; trong đó có gần 6.000 xe vi phạm, tước 1.959 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc Nhà nước 61,34 tỷ đồng.
Han (t/h)
