Theo thông tin từ trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam, vào khoảng 13h40 ngày 29/8, trung tâm nhận được thông tin từ tàu Thái Thụy 88 (trọng tải 3200 tấn, thuộc công ty cổ phần vận tải biển 18, Thái Bình) trên đường chở than từ Quảng Ninh đi Cần Thơ, trên tàu có 10 thuyền viên, bị hỏng máy thả trôi, vị trí tàu tại 16–58 N; 108–06 E (cách Đà Nẵng 52 hải lý về hướng Bắc Tây Bắc).
Tàu của trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam ra hiện trường.
Thời tiết khu vực gió cấp 6-7 giật cấp 8-9, sóng cao trên 4m, do ảnh hưởng trực tiếp của bão số 4. Thuyền trưởng tàu đã yêu cầu cứu nạn khẩn cấp.
Trung tâm đã phối hợp với các cơ quan liên quan, đài thông tin Duyên hải hướng dẫn thuyền trưởng xử lý sự cố trong tình huống khẩn cấp, phát thông báo hàng hải đồng thời báo cáo Ủy ban quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, bộ GTVT, cục Hàng hải Việt Nam để chỉ đạo, huy động các phương tiện trong khu vực tiến hành ứng cứu.
Đến 14h58 ngày 29/8, thuyền trưởng tàu Thái Thụy 88 liên lạc qua đài thông tin Duyên hải Đà Nẵng thông báo tàu đang nghiêng từ 15 - 20 độ, khả năng thuyền viên rời tàu. Lúc 15h35, đài thông tin vệ tinh mặt đất Cospas – Sarsat Việt Nam nhận được tín hiệu phao Epirb của tàu Thái Thụy 88 phát báo nạn.
Tiếp cận khu vực các thuyền viên thả phao bè sau khi tàu than gặp nạn.
Sau nhiều lần cố gắng nhưng không liên lạc được với tàu, các lực lượng chức năng nhận định có khả năng thuyền viên tàu Thái Thụy 88 đã rời tàu.
Ủy ban quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Thứ trưởng bộ GTVT Lê Đình Thọ và Cục trưởng cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Xuân Sang đang kiểm tra công tác phòng chống cơn bão số 4 tại Miền Trung đã trực tiếp chỉ đạo công tác phối hợp tìm kiếm cứu nạn.
Do mức độ nghiêm trọng của vụ việc, cùng với tình hình cơn bão số 4 đang áp sát khu vực này, Ủy ban quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đã chỉ đạo huy động các tàu của lực lượng Kiểm ngư, các lực lượng quân đội, địa phương phối hợp với lực lượng của bộ GTVT tiến hành hoạt động cứu nạn khẩn cấp.
Thực hiện chỉ đạo của cục Hàng hải Việt Nam, trung tâm đã thành lập cở chỉ huy tiền phương tại Đà Nẵng từ tối 29/8 và tiến hành điều động các phương tiện chuyên dụng tìm kiếm cứu nạn đến hiện trường tìm kiếm.
Tàu chuyên dụng SAR 412 được chỉ định là chỉ huy hiện trường, cùng với 2 tàu KN 365, KN 369 của lực lượng Kiểm ngư, nhiều tàu biển trong nước và nước ngoài hành trình qua khu vực tàu bị nạn (trong đó có tàu Đức Nam 01, Dynamic Ocean 16, Ravni Kotari, Forune Freighter, Gas Dollart, Winning Diligence) được huy động tiến hành hoạt động tìm kiếm trong suốt đêm 29/8 và 30/8 theo kế hoạch phân vùng tìm kiếm bằng phần mềm SAROPs.
Tổ chức đưa các thuyền viên nhanh chóng về tàu để tiến hành chăm sóc y tế.
Đến 6h30 ngày 30/8, sở chỉ huy tiền phương tiếp tục tăng cường tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR274 ra hiện trường tìm kiếm, đồng thời đề nghị Ủy ban quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn mở rộng phạm vi khu vực tìm kiếm cứu nạn.
Sau hơn một ngày đêm nỗ lực sử dụng các thiết bị rà soát, quan sát tìm kiếm, kết hợp với các thông tin do chủ tàu cung cấp, đến 16h50 ngày 30/8, tàu Đức Nam 01 (thuộc Công ty CP đầu tư và vận tải biển Đức Nam S&G) tại hiện trường đã phát hiện phao bè tại vị trí 16055.44 N – 108006 E, cách Đà Nẵng 48 hải lý trong khu vực tìm kiếm đã xác lập bằng phần mềm SAROPs và cứu được toàn bộ thuyền viên trên phao bè.
Theo yêu cầu của chỉ huy hiện trường, tàu KN 365 của lực lượng Kiểm ngư đã đưa toàn bộ 10 thuyền viên lên tàu, chăm sóc y tế. Hiện tại các thuyền viên đã xác định là thuyền viên tàu Thái Thụy 88. Như vậy, toàn bộ 10 thuyền viên tàu Thái Thụy 88 đã được cứu sống.
Thông qua sở chỉ huy tiền phương, Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã biểu dương các lực lượng tìm kiếm tại hiện trường đã hết sức cố gắng, nỗ lực, vượt qua khó khăn, nguy hiểm, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn thuyền viên tàu Thái Thụy 88 trong tâm bão số 4.
