Cuộc đua giành ưu thế về máy bay không người lái vẫn đang tiếp diễn khi tầm quan trọng của chúng ngày càng mở rộng sang lĩnh vực hàng hải. Theo General Atomics Aeronautical (một công ty quốc phòng chuyên phát triển công nghệ máy bay không người lái), họ đã thử nghiệm thành công MQ-9B SeaGuardian. Máy bay không người lái này được thiết kế đặc biệt để săn tàu ngầm từ trên không.
Trong cuộc thử nghiệm, máy bay không người lái này đã phát hiện, theo dõi và phân tích thành công các mục tiêu dưới nước, đồng thời thu thập thông tin tình báo âm thanh quan trọng.
Chiếc máy bay đã triển khai và thử nghiệm các cảm biến chống tàu ngầm bằng cách sử dụng nhiều cụm Hệ thống phóng Sonobuoy (SDS). Các cụm SDS thả nhiều phao âm, giúp thực hiện xử lý dữ liệu nhiệt-độ sâu và âm thanh ngay trên máy bay để tăng cường khả năng giám sát dưới nước.
Mỗi cụm SDS có thể triển khai tối đa 10 phao âm loại A hoặc 20 phao âm loại G để truyền dữ liệu âm thanh đến Hệ thống Giám sát và Kiểm soát Sonobuoy, nơi các tín hiệu được xử lý. Sau đó, hệ thống sử dụng phần mềm âm thanh để theo dõi mục tiêu, xác định tốc độ, hướng đi và độ sâu của chúng theo thời gian thực. Như vậy, một hệ thống săn tàu ngầm tự động thực thụ đã ra đời.
Máy bay không người lái săn tàu ngầm MQ-9B SeaGuardian. (Ảnh: National Interest)
SeaGuardian đến vào thời điểm vô cùng thích hợp hơn, khi mối đe dọa từ các tàu ngầm của Liên bang Nga đang khiến NATO đau đầu, còn mối đe dọa từ hạm đội tàu ngầm Trung Quốc ngày càng gia tăng.
Elon Musk và nhiều ông trùm công nghệ phương Tây khác từ lâu đã nhận định, các hệ thống không người lái chính là diện mạo của chiến tranh tương lai. Và tương lai ấy đã đến, trong cuộc chiến ở Ukraine và thậm chí là cả ở cuộc Chiến Chống khủng bố Toàn cầu (GWoT), máy bay không người lái đã được sử dụng rộng rãi. Nó không chỉ được sử dụng để giám sát, thu thập thông tin mà còn thực hiện cả nhiệm vụ tấn công.
Global Atomics đã mang đến một công nghệ thực sự mang tính cách mạng với SeaGuardian. Loại máy bay săn tàu ngầm này là một nhân tố quan trọng giúp gia tăng sức mạnh cho Hải quân Hoa Kỳ.
SeaGuardian được thiết kế với hệ thống quản lý nhiệm vụ mở, cho phép người vận hành điều chỉnh theo các yêu cầu tác chiến khác nhau.
Được trang bị các hệ thống tác chiến chống tàu ngầm (ASW), MQ-9B có thể theo dõi tàu ngầm khi giám sát các khu vực hàng hải trọng yếu như tuyến vận tải biển và các điểm nút quan trọng.
Ngoài tác chiến chống tàu ngầm, máy bay không người lái này còn có thể thực hiện trinh sát ở cả cấp độ chiến thuật và chiến lược, cũng như cảnh báo sớm trên không.
SeaGuardian MQ-9B có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. (Ảnh: General Atomics)
SeaGuardian MQ-9B có khả năng cất cánh và hạ cánh tự động, với chiều dài 11,7m và sải cánh 24m.
Nó có trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 5.670kg và dung tích nhiên liệu khoảng 2.720kg. Động cơ tuốc bin cánh quạt Honeywell TPE331-10 cung cấp lực đẩy cho MQ-9B, giúp nó có thể bay cao tới 12.190m. Chiếc máy bay không người lái này có thời gian hoạt động hơn 30 giờ và tầm bay lên đến 9.260km.
Thế Hải (National Interest)
