Trạm dừng chân
Bình Định đề xuất Bộ GTVT điều chỉnh giảm diện tích trạm dừng nghỉ chân trên cao tốc
Theo tỉnh Bình Định, việc xây dựng trạm dừng chân với quy mô 10 ha là rất lớn, chiếm nhiều diện tích đất rừng sản xuất và đất lúa cần phải thu hồi để giải phóng mắt bằng. Điều này ít nhiều gây khó khăn, ảnh hưởng tới tiến độ chung của dự án.
Bình Thuận: Phê bình Chủ tịch xã chậm xử lý trạm dừng chân trái phép
UBND huyện Bắc Bình giao UBND xã Phan Sơn xử lý vụ tái lấn chiếm đất ở trạm dừng chân Đèo Đại Ninh. Tuy nhiên, Chủ tịch UBND xã này vẫn chưa thực hiện.
Trạm dừng chân đường bộ 10 tỷ, 3 nhân viên và vài khách
Năm 2009, một số công trình thuộc dự án Hệ thống trạm dừng chân đường bộ hiện đại nhất Việt Nam được đưa vào hoạt động. Tuy nhiên, dù đã trải qua một thời gian dài, các trạm dừng chân được đầu tư hàng chục tỷ đồng vẫn ở trong tình trạng đìu hiu, chỉ có lèo tèo vài nhân viên phục vụ và vài chục lượt xe ra vào mỗi ngày. Theo nhiều chuyên gia, những điểm bất hợp lý về vị trí, quản lý và dịch vụ đã khiến các trạm rơi vào tình trạng lãng phí trong khi nhu cầu sử dụng thực tế vẫn rất cao.