Vụ lật tàu tại Quảng Bình: Đường sắt thông tuyến sau gần 13 tiếng tê liệt

Vụ lật tàu tại Quảng Bình: Đường sắt thông tuyến sau gần 13 tiếng tê liệt

Ngô Thị Huyền

Ngô Thị Huyền

Thứ 2, 04/09/2017 07:57

Khoảng 21h ngày 3/9, sau gần 13 tiếng xảy ra vụ tai nạn giữa tàu SE3 với máy xúc công trình, đường sắt Bắc – Nam đã được thông tuyến trở lại. Tuy nhiên, các tàu khi qua đây, chỉ có thể chạy với tốc độ 5km/h.

Như tin đã đưa vào khoảng hơn 7h ngày 3/9, tàu SE3 đang trên hành trình từ ga Hà Nội đi TP.Hồ Chí Minh; khi đi đến Km491+837, trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua khu gian Ngân Sơn – Thọ Lộc, thuộc địa phận thôn Mỹ Sơn, xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình đã va chạm với một chiếc máy xúc công trình.

Được biết, vào thời điểm trên, chiếc máy xúc đang băng qua lối đi dân sinh thì gặp tàu SE3 đi tới và dẫn đến va chạm.

Chiếc máy xúc đã bị đoàn tàu kéo gần 50m, đồng thời đầu tàu SE3 bị trật khỏi đường ray và lật ngang. Toa hàng ăn và toa hành khách số 1 cũng bị chệch đường ray và hư hỏng nặng.

Sau khi sự việc xảy ra, lãnh đạo tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo các đơn vị trong khu vực phối hợp với chính quyền địa phương khẩn trương khắc phục sự cố.

Xã hội - Vụ lật tàu tại Quảng Bình: Đường sắt thông tuyến sau gần 13 tiếng tê liệt

Hiện trường vụ tai nạn.

Các đơn vị quản lý đường sắt đã điều 2 cẩu chuyên dụng để di chuyển đầu tàu và 3 toa xe ra khỏi đường ray, các toa còn lại đưa về ga Ngân Sơn.

Hành khách trên tàu được vận chuyển bằng ô tô đến ga Đồng Hới để tiếp tục hành trình về phía Nam.

Đến gần 21h ngày 3/9, sau gần 13 giờ nỗ lực của ngành Đường sắt khắc phục sự cố tai nạn tàu hỏa, phần đầu máy cùng 2 toa tàu của SE3 đã được đưa ra khỏi hành lang đường sắt.

Gần 80m đường ray bị hư hỏng cũng đã được các công nhân sửa chữa, thông tuyến trở lại. Tuy nhiên, hiện tại các tàu khi qua đây chỉ có thể chạy với tốc độ 5km/h. 

Xã hội - Vụ lật tàu tại Quảng Bình: Đường sắt thông tuyến sau gần 13 tiếng tê liệt  (Hình 2).

Ngành Đường sắt nỗ lực khắc phục sự cố.

Hiện tại, các nhân viên đường sắt đã dùng bạt che chắn toa hàng ăn và toa hành khách số 1 của tàu SE3 bị hư hỏng, riêng đầu tàu vì quá nặng, địa hình khó khăn nên mới chỉ có thể dùng cần cẩu xê dịch ra khỏi đường ray và sẽ khắc phục để kéo về ga gần nhất trong thời gian tới.

Một lãnh đạo của công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình cho biết, phía công ty sẽ tiếp tục gia cố, nâng cấp đoạn đường bị hỏng để bảo đảm vận tốc chạy tàu theo quy định. Về nguyên nhân và mức độ thiệt hại của vụ tai nạn vẫn đang được làm rõ.

Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên. Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.
Đã tặng: 0 star
Tặng sao cho tác giả
Hữu ích
5 star
Hấp dẫn
10 star
Đặc sắc
15 star
Tuyệt vời
20 star

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bình luận không đăng nhập

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.