Bot
![Quảng Nam: Doanh nghiệp muốn lắp rào chắn ở các đường dân sinh quanh trạm BOT](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/84137818385850368/2024/10/15/tram-thu-phi-2-17289841998732031428974-0-0-472-755-crop-17289842100081397242665.jpg)
Quảng Nam: Doanh nghiệp muốn lắp rào chắn ở các đường dân sinh quanh trạm BOT
Chủ đầu tư trạm BOT kiến nghị xem xét lắp đặt rào chắn giới hạn chiều cao tại đầu các đoạn đường vào khu vực dân sinh. Toàn bộ kinh phí cho việc này do công ty này chi trả và thực hiện.
![Đèo Cả thu hơn 1.500 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm nhờ đâu?](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/84137818385850368/2024/9/27/deo-ca-2-17274080820421728031769-50-0-800-1200-crop-17274081102451596763775.jpg)
Đèo Cả thu hơn 1.500 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm nhờ đâu?
Hai nguồn thu chủ yếu của công ty bao gồm thu phí từ các dự án BOT, chiếm khoảng 60% tổng doanh thu, và hoạt động thi công xây lắp, đóng góp khoảng 33% doanh thu.
![Dự án 165 tỷ làm xong vẫn chưa thể đấu nối tuyến đường BOT](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/84137818385850368/2024/7/11/anh-duoc-tao-boi-huyenntndt-luc-4779670030678-17206812308102087782057-0-79-1152-1922-crop-1720681262794475893233.png)
Dự án 165 tỷ làm xong vẫn chưa thể đấu nối tuyến đường BOT
Hiện, tỉnh Quảng Bình vẫn còn nhiều dự án vướng mắc trong đấu nối vào tuyến đường BOT. Đây được xem là một trong những “nút thắt”, ảnh hưởng rất lớn phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh này.
![Phải thay đổi cách nghĩ, cách làm để xử lý vướng mắc BOT giao thông](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/le-manh-quoc/2024/06/23/bot-can-tho.jpg)
Phải thay đổi cách nghĩ, cách làm để xử lý vướng mắc BOT giao thông
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ về Đề án xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông.
![Đèo Cả sắp chi hơn 205 tỷ đồng trả cổ tức](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-duy-cuong/2024/06/13/deo-ca-1.jpg)
Đèo Cả sắp chi hơn 205 tỷ đồng trả cổ tức
Đèo Cả sẽ phát hành 20.584.008 cổ phiếu, mệnh giá 10.000 đồng mỗi cổ phiếu, cho đợt thanh toán cổ tức 2023, tổng giá trị hơn 205,8 tỷ đồng.
![Dấu gạch nối DNP Holding - Tasco của doanh nhân Vũ Đình Độ](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-thi-ha/2024/06/03/tasco-dnp-holding.jpg)
Dấu gạch nối DNP Holding - Tasco của doanh nhân Vũ Đình Độ
Sau khi từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT DNP Holding, ông Vũ Đình Độ chia sẻ tại ĐHĐCĐ Tasco: "Đối với cá nhân tôi, đây là quyết tâm tập trung đầu tư cho Tasco”.
![Chủ tịch Vũ Đình Độ nói gì về việc VII Holding mua 25% cổ phần Tasco?](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/tran-thi-tu-anh/2024/05/31/3eb2807e-adc5-4ccf-9023-080939964464.jpeg)
Chủ tịch Vũ Đình Độ nói gì về việc VII Holding mua 25% cổ phần Tasco?
Theo Chủ tịch Vũ Đình Độ, đây là một một nỗ lực để đầu tư cho Tasco khi cơ cấu sở hữu của doanh nghiệp hiện chiếm phần chính yếu là cổ đông cá nhân.
![Công ty của ông Vũ Đình Độ dự chi 4.000 tỷ đồng sở hữu 25% cổ phần Tasco](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/tran-thi-tu-anh/2024/05/30/vu-dinh-do-tasco-dnp.png)
Công ty của ông Vũ Đình Độ dự chi 4.000 tỷ đồng sở hữu 25% cổ phần Tasco
VII Holding do ông Vũ Đình Độ làm Chủ tịch HĐQT muốn đăng ký nhận chuyển nhượng để sở hữu ít nhất 25% cổ phần của Tasco. Dự kiến thương vụ này khoảng 4.059 tỷ đồng.
![Kiên quyết không "cứu" những dự án BOT thua lỗ do lỗi của doanh nghiệp](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/le-manh-quoc/2024/05/03/pho-thu-tuong-tran-hong-ha.jpg)
Kiên quyết không "cứu" những dự án BOT thua lỗ do lỗi của doanh nghiệp
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu đánh giá toàn diện các nguyên nhân, sớm hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Quốc hội phương án xử lý khó khăn tại một số dự án BOT.
![Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ các khía cạnh của 8 dự án BOT vướng mắc](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/le-manh-quoc/2024/04/24/ptt-tran-hong-ha.jpg)
Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ các khía cạnh của 8 dự án BOT vướng mắc
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu giải quyết dứt điểm, triệt để những khó khăn, vướng mắc của một số dự án BOT giao thông.
![55.000m2 QL1A sẽ được sửa chữa trước Tết Nguyên đán](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/le-thi-duyen/2024/02/05/quoc-lo.jpg)
55.000m2 QL1A sẽ được sửa chữa trước Tết Nguyên đán
Tập đoàn Cienco 4 đã huy động tối đa nhân lực và phương tiện để sửa chữa tuyến QL1A, dự kiến đạt khối lượng 55.000m2 trước 28 Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
![CII giải ngân khoản vay 9.003 tỷ tại Vietcombank cho hai dự án BOT](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-thi-hong-nhung/2023/12/19/cii-nguoiduatin.jpeg)
CII giải ngân khoản vay 9.003 tỷ tại Vietcombank cho hai dự án BOT
CII cho rằng việc giải ngân trên sẽ mở ra cơ hội để công ty tiếp tục thực hiện tái cấu trúc dòng tiền của các dự án BOT đã và đang đi vào khai thác.
![Cứu dự án BOT thua lỗ: Không thể “lời ăn, lỗ đổ lên đầu Nhà nước"](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/le-manh-quoc/2023/11/03/pgs-ts-ngo-tri-long.jpg)
Cứu dự án BOT thua lỗ: Không thể “lời ăn, lỗ đổ lên đầu Nhà nước"
PGS.TS Ngô Trí Long đặt câu hỏi: Nếu dự án BOT đó có doanh thu tốt, lợi nhuận cao vượt ngoài tính toán ban đầu, thì nhà đầu tư có bán lại cho Nhà nước hay không?
!["Cứu" dự án BOT giao thông thua lỗ: Có nhiều phương án cần cân nhắc lựa chọn](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/le-manh-quoc/2023/11/03/thu-phi13-1.jpg)
"Cứu" dự án BOT giao thông thua lỗ: Có nhiều phương án cần cân nhắc lựa chọn
PGS.TS Nguyễn Hồng Thái đánh giá có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc dự án BOT thu phí kém hiệu quả. Điều cần thiết là chỉ rõ nguyên nhân và có cách ứng xử tương ứng.
![ĐBQH hiến kế Nhà nước mua lại trạm BOT tư nhân để cứu DN khỏi thua lỗ](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-thu-huyen/2023/11/02/-pham-van-thinh.jpg)
ĐBQH hiến kế Nhà nước mua lại trạm BOT tư nhân để cứu DN khỏi thua lỗ
Nhiều dự án BOT cao tốc thu phí kém hiệu quả dẫn tới cảnh thua lỗ kéo dài, đại biểu Phạm Văn Thịnh cho rằng Nhà nước mua lại các trạm BOT này là phù hợp.
![Bamboo Capital chuyển nhượng vốn tại B.O.T ĐT 830 cho cựu cổ đông lớn](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-thi-hong-nhung/2023/09/19/bamboo-capital-bcg-bot-830-nguoiduatin.jpeg)
Bamboo Capital chuyển nhượng vốn tại B.O.T ĐT 830 cho cựu cổ đông lớn
Bamboo Capital công bố sẽ thoái một phần vốn góp của doanh nghiệp tại Công ty B.O.T ĐT 830 trong tháng 9/2023 và quý IV/2023.
![Tasco được chấp thuận hoán đổi cổ phần với SVC Holdings](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-thi-ha/2023/08/28/a03892bd-df1a-4f1c-99e1-15a342763106.jpeg)
Tasco được chấp thuận hoán đổi cổ phần với SVC Holdings
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã chấp thuận việc Tasco phát hành cổ phiếu riêng lẻ để hoán đổi cổ phần với các cổ đông của SVC Holdings.
![Cường Thuận Idico vay tiền lãnh đạo để làm dự án đầu tư công](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-thi-hong-nhung/2023/06/16/idico-cuong-thuan-nguoiduatin.jpeg)
Cường Thuận Idico vay tiền lãnh đạo để làm dự án đầu tư công
Cường Thuận Idico cho biết, việc tất toán đối với các gói thầu liên quan đến nguồn Ngân sách Nhà nước sẽ giải ngân chậm nên cần "tạm" vay của lãnh đạo.
![Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng trả lời về BOT, ĐBQH nói "không thuyết phục với cử tri địa phương”](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/hoang-thi-bich/2023/06/07/nguyen-quang-huan-011.jpg)
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng trả lời về BOT, ĐBQH nói "không thuyết phục với cử tri địa phương”
Chất vấn Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, ĐBQH nêu vấn đề, còn nhiều dự án BOT trên cả nước vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Tasco báo lãi chưa đến 1 tỷ đồng trong quý I/2023
Quý I/2023, Tasco báo lãi sau thuế vỏn vẹn 910 triệu đồng, giảm 99% so với cùng kỳ do không ghi nhận từ thoái vốn các khoản đầu tư.
![Tasco kỳ vọng VETC thoát lỗ sau 7 năm hoạt động](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/tran-thi-tu-anh/2023/04/26/toan-canh-dhcd-tasco-2023-2.png)
Tasco kỳ vọng VETC thoát lỗ sau 7 năm hoạt động
Năm 2021, VETC lỗ 260 tỷ đồng, năm 2022, khoản lỗ giảm còn 130 tỷ đồng. Ban lãnh đạo Tasco kỳ vọng năm nay sẽ là năm đầu tiên VETC có lãi sau gần 7 năm.
![Sở GTVT Đồng Nai kiểm tra dự án đường ĐT768 trước ngày thu phí trở lại](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-an-binh/2023/03/22/dong-nai-du-an-bot-duong-tinh-768-thu-phi-tro-lai-tu-ngay-1-5.jpg)
Sở GTVT Đồng Nai kiểm tra dự án đường ĐT768 trước ngày thu phí trở lại
Sở GTVT tỉnh Đồng Nai kiểm tra hiện trạng dự án đầu tư BOT đường ĐT768, trước khi cho phép các trạm thu phí dự án này hoạt động trở lại từ ngày 1/5.
![Đồng Nai: Dự án BOT đường ĐT768 thu phí trở lại từ ngày 1/5](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-an-binh/2023/03/22/dong-nai-du-an-bot-duong-tinh-768-thu-phi-tro-lai-tu-ngay-1-5.jpg)
Đồng Nai: Dự án BOT đường ĐT768 thu phí trở lại từ ngày 1/5
UBND tỉnh Đồng Nai vừa đồng ý cho các trạm thu phí dự án BOT đường ĐT768 thu phí trở lại từ ngày 1/5.
![Hạ tầng Giao thông Đèo cả vay nợ công ty mẹ 300 tỷ đồng](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/zoom/400_250/media/nguyen-thi-hong-nhung/2023/03/14/ctcp-deo-ca-nguoiduatin.png)
Hạ tầng Giao thông Đèo cả vay nợ công ty mẹ 300 tỷ đồng
Đang triển khai hàng chục dự án với số tiền đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng, HĐQT Hạ tầng Giao thông Đèo Cả đã quyết định vay tiền công ty mẹ để phục vụ SXKD.