Sáng 14/2, ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc công ty TNHH đầu tư QL1 Tiền Giang - chủ đầu tư BOT Cai Lậy cho biết, với phương án giảm mức phí, mở rộng đối tượng ưu tiên và kéo dài thời gian hoạt động, phía công ty đang chuẩn bị hoàn tất kế hoạch thu phí trở lại.
Sau đó, công ty sẽ trình UBND tỉnh Tiền Giang và tổng cục Đường bộ Việt Nam để được phê duyệt và phối hợp thực hiện. Ông Hiệp khẳng định, việc thu phí chắc chắn sẽ tiến hành trong tháng 2/2019 để kịp tiến độ hoàn vốn của toàn dự án.
Chủ đầu tư BOT Cai Lậy quyết tâm thu phí trở lại. (Ảnh: Hà Nhân).
Sáng cùng ngày, trao đổi với PV báo Người Đưa Tin, lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, đã chỉ đạo sở Giao thông Vận tải địa phương chủ trì thực hiện việc thu thập dữ liệu các phương tiện thuộc diện miễn giảm của 8 xã khu vực lân cận trạm thu phí BOT Cai Lậy.
Việc thu thập dữ liệu sẽ được các UBND xã gửi danh sách lên sở GTVT tỉnh Tiền Giang theo kế hoạch chung, phối hợp với nhà đầu tư và các sở ngành khác. Tuy nhiên, việc thu thập dữ liệu này còn chậm, chưa có xã nào nộp danh sách những chủ phương tiện có nhu cầu được miễn, giảm phí qua trạm BOT Cai Lậy.
Còn theo đại diện UBND huyện Cai Lậy, việc đảm bảo an ninh trật tự khi trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại sẽ do UBND tỉnh Tiền Giang phân công nhiệm vụ cho đơn vị UBND huyện. Hiện tại, UBND huyện Cai Lậy chưa được nhận văn bản, công văn nào về phối hợp quản lý đối với trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại.
Trước đó, vào cuối tháng 1/2019, bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang và công ty TNHH đầu tư QL1 Tiền Giang đã có cuộc làm việc để thống nhất kế hoạch hoạt động trở lại của BOT Cai Lậy. Phía bộ GTVT và chủ đầu tư có đề xuất thu phí trở lại vào ngày 14/2. Tuy nhiên, phía tỉnh Tiền Giang yêu cầu dời lại do sau Tết còn nhiều việc chưa thể bố trí được lực lượng đảm bảo về an ninh trật tự tại khu vực trạm thu phí.
Trước đây, BOT Cai Lậy bị nhiều tài xế phản đối quyết liệt, dẫn đến nhiều diễn biến phức tạp. Ngày 4/12/2017, Thủ tướng chỉ đạo tạm dừng để nghiên cứu các phương án xử lý cho đến thời điểm hiện nay.
