Dự án nhiều lần tạm dừng do giải phóng mặt bằng
Dự án xây dựng đường Lý Thường Kiệt kéo dài (đoạn đi qua phường Hưng Bình, Tp.Vinh, tỉnh Nghệ An) được UBND thành phố Vinh phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng từ năm 2011.
Dự án đường Lý Thường Kiệt kéo dài bắt đầu từ đoạn nút giao Lê Lợi đến nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ với tổng chiều dài 1,1km (màu đỏ). Ảnh Google map.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, do khối lượng giải phóng mặt bằng lớn, nhu cầu tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng nhiều, trong khi điều kiện ngân sách của thành phố còn hạn chế, quỹ đất để bố trí tái định cư cho phù hợp với điều kiện hiện tại của các hộ dân gặp nhiều khó khăn, nên dự án tạm dừng triển khai.
Đến ngày 25/7/2014, UBND tỉnh Nghệ An đã đồng ý bổ sung công trình xây dựng đường Lý Thường Kiệt vào danh mục các dự án gọi vốn đầu tư theo hợp đồng BOT và hợp đồng BT trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Sau khi được bổ sung thì Công ty Cổ phần Xây dựng và Tư vấn thiết kế đường bộ Nghệ An đã có đề xuất thực hiện dự án theo hình thức Hợp đồng - Chuyển giao (BT) và đã được UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt tại Quyết định số 4071/UBND-CN ngày 23/8/2016.
Quá trình thực hiện do có thay đổi về chế độ chính sách trong việc thực hiện các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư, nên dự án xây dựng tuyến đường Lý Thường Kiệt tiếp tục phải dừng thực hiện.
Sau nhiều năm, dự án vẫn chưa thể hoàn thành để đưa vào sử dụng.
Vào ngày 12/7/2019, HĐND thành phố Vinh đã chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng dự án tại Văn bản số 98/HĐND-VP ngày 12/7/2019; ngày 26/6/2020 UBND thành phố Vinh phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tại Quyết định số 3339/QĐ-UBND.
Theo thiết kế, dự án đường Lý Thường Kiệt kéo dài, bắt đầu từ đoạn nút giao Nguyễn Văn Cừ đến nút giao với đường Lê Lợi, thuộc địa bàn phường Hưng Bình, có tổng chiều dài gần 1,1km, ảnh hưởng đến gần 70 hộ dân. Cũng vì vậy, đường Lý Thường Kiệt có tổng mức đầu tư gần 480 tỷ đồng, nhưng chỉ có 60 tỷ đồng tiền xây lắp, bao gồm cả hạ ngầm cáp, điện.
Từ năm 2021, nhân dịp kỷ niệm 60 năm thành lập thành phố Vinh và chỉnh trang đô thị, giảm ùn tắc, UBND thành phố Vinh quyết liệt triển khai dự án này. Sau 2 năm triển khai, khoảng 700m đoạn từ nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ đến nút giao đường Nguyễn Xuân Ôn, đã hoàn thành từ đầu năm 2024.
Tuy nhiên, gần 400m đường còn lại từ nút giao đường Nguyễn Xuân Ôn đến nút giao với đường Lê Lợi, do giải phóng mặt bằng khó khăn, nền đường yếu khiến thời gian thi công kéo dài, thậm chí "dậm chân tại chỗ".
Vẫn còn hàng trăm mét đường chưa thể rải thảm, vỉa hè cũng chưa thi công xong.
Cuối năm 2024, vẫn còn 1 hộ ở khối Tân Yên chưa đồng ý phương án bồi thường và phải chờ kết quả giải quyết do có khiếu nại tranh chấp đất đai. Vì vậy, mặc dù chủ đầu tư đã vào cuộc với quyết tâm hoàn thành bàn giao dự án này ngay trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 để phục vụ chỉnh trang đô thị, giúp người dân đi lại thuận tiện, nhưng cuối cũng vẫn chưa thể hoàn thành.
Dự án chưa hẹn ngày "về đích"?
Cuối tháng 2/2025, có mặt tại dự án này, phóng viên Người Đưa Tin ghi nhận tuyến đường Lý Thường Kiệt kéo dài vẫn còn dang dở. Vỉa hè 2 bên đường ngổn ngang vật liệu xây dựng.
Đặc biệt, do chưa được giải quyết dứt điểm về đền bù giải phóng mặt bằng, một số hộ dân đã đặt hai thùng container giữa đường, cản trở việc thi công. Cũng vì vậy, vẫn còn vài trăm mét đường chưa thể rải thảm khiến cho việc lưu thông trên tuyến đường gặp rất nhiều khó khăn.
Đây là tuyến đường nằm giữa thành phố nên lưu lượng giao thông lớn.
Ông Nguyễn Ngọc Phong, Giám đốc Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng Tp.Vinh, cho biết, hiện nay, gần 400m từ nút giao Nguyễn Đức Cảnh đến nút giao với Quốc lộ 1A đường Lê Lợi đã thử tải xong; hạ tầng hệ thống chiếu sáng cơ bản. Tuy nhiên, do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành đã ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
"Chúng tôi cũng rất nóng ruột khi dự án kéo dài. Không những khiến dự án bị chậm, còn khiến nhà thầu bị thiệt hại. Chỉ cần bàn giao mặt bằng thì chúng tôi đảm bảo sẽ hoàn thành trong thời gian đúng quy định", ông Phong nói.
Xuất hiện container trong phạm vi dự án dẫn đến con đường chưa hoàn thiện nay còn bị thu hẹp hơn.
Đối với trường hợp đặt container trong phạm vi dự án, đại diện Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng Tp. Vinh cho biết thêm, thành phố đã giao UBND phường làm việc với hộ dân, yêu cầu di dời. Trường hợp nếu người dân không chấp hành, chính quyền sẽ tổ chức bảo vệ thi công.
Ngoài ra, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và chống ùn tắc, theo thiết kế, đường Lý Thường Kiệt kéo dài có 3 cụm đèn tín hiệu giao thông. Trong đó, 2 cụm đèn tại nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ và Nguyễn Đức Cảnh đã xong, còn cụm đèn tại nút giao với đường Lê Lợi đang khảo sát, xây dựng phương án.
