Nặng gánh lãi vay, "ông lớn" thu phí BOT Tasco tiếp tục thua lỗ

Báo cáo tài chính quý 2/2021 của CTCP Tasco (mã chứng khoán: HUT) cho thấy, tình hình kinh doanh của doanh nghiệp này vẫn không mấy khả quan khi tiếp tục thua lỗ quý thứ 5 liên tiếp.

Cụ thể, trong quý 2/2021, Tasco ghi nhận doanh thu đạt 226 tỷ đồng, tăng 28% so với năm trước. Trong cơ cấu doanh thu công ty, mảng thu phí chiếm khoảng 81% tổng doanh thu, đạt 184 tỷ đồng. Còn lại là doanh thu đến từ mảng bất động sản, cung cấp dịch vụ...

Nếu phân tích các chỉ số kinh doanh, có thể thấy công ty đã nỗ lực cải thiện doanh số khi doanh thu các mảng đều tăng trưởng, đặc biệt là hoạt động thu phí tăng 35% so với cùng kỳ. Song chi phí lãi vay đè nặng cùng chi phí bán hàng tăng gấp 12 lần trong quý khiến doanh nghiệp này lỗ ròng lên đến 49 tỷ đồng, gấp 3 lần so với cùng kỳ năm trước.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, kịch bản kinh doanh cũng tương tự. Doanh thu và lãi gộp của Tasco đều tăng mạnh so với cùng kỳ. Nhưng ở phía chi phí, chi phí lãi vay cũng gia tăng với biên độ không kém.

Tính thêm chi phí hoạt động, Tasco lỗ ròng 6 tháng hơn 73 tỷ đồng, tăng đột biến so với con số lỗ hơn 9 tỷ trong hai quý đầu năm 2020.

Đáng chú ý, trong năm 2021, Tasco đặt mục tiêu tổng doanh thu đạt 900 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế là âm 100 tỷ đồng. Như vậy, chỉ sau nửa năm đơn vị đã chạm ngưỡng 73% "kế hoạch lỗ".

"Nguyên nhân khiến công ty lỗ nặng trong quý này là do chi phí tài chính và chi phí bán hàng tăng tại Công ty TNHH thu phí tự động VETC – thực hiện dự án xây dựng hệ thống thu phí không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên Quốc lộ 1 và Quốc lộ 14 qua Tây Nguyên”, ban lãnh đạo Tasco cho biết.

Bên cạnh đó, tác động nặng nề của dịch Covid-19 khi phải dừng hoàn toàn việc thu phí BOT tại một số địa phương cũng tác động lớn đến sức khoẻ tài chính của doanh nghiệp.

Tính tới 30/6/2021, tổng tài sản của HUT giảm 2% so với đầu năm về 9.957 tỷ đồng. Trong đó, tài sản chủ yếu là tài sản cố định đạt 6.111 tỷ đồng, chiếm 61,4% tổng tài sản.

Song, vấn đề nan giải của Tasco nằm ở gánh nặng chi phí lãi vay hiện quá lớn. Theo đó, Tasco đang có tổng nợ vay ngân hàng lên tới con số hơn 5.300 tỷ đồng, chi phí lãi vay trong nửa đầu năm là 166 tỷ đồng và ước tính hơn 330 tỷ cho cả năm 2021.

Trong khi đó, doanh thu nửa năm của doanh nghiệp này chỉ đạt 462 tỷ, con số không đủ trả lãi và gốc vay có thể nói là khổng lồ trên. Nếu doanh thu không có cơ hội tăng trưởng lên gấp đôi, gấp 3 lần thì Tasco có thể sẽ phải chịu áp lực lớn vì đòn bẩy tài chính đang sử dụng.

Tasco là một trong những đơn vị đầu ngành xây dựng và đầu tư về hạ tầng giao thông và bất động sản do ông Phạm Quang Dũng giữ vai trò Chủ tịch HĐQT.

Được biết, Tasco đang là chủ đầu tư không ít dự án BT, BOT, BOO và đầu tư lĩnh vực hạ tầng giao thông như tuyến đường Quốc lộ 10 (Hải Phòng), tuyến đường từ Lê Đức Thọ đến đường 70 quận Nam Từ Liêm (Hà Nội), dự án Xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 (Quảng Bình), dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ mới đoạn Phủ Lý - Mỹ Lộc (Nam Định)…

Ngoài ra, Tasco còn sở hữu các dự án bất động sản lớn như khu đô thị sinh thái phía Tây Nam Hà Nội – Foresa Villa; Khu nhà ở cán bộ văn phòng TW Đảng và Báo Nhân Dân – Xuân Phương Residence; Tòa nhà South Building – khu đô thị Pháp Vân, dự án xây dựng nhà ở cho cán bộ Bộ Ngoại Giao...

PHƯƠNG LY