Mới đây, tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) đã làm việc cùng UBND tỉnh Hậu Giang, sở GTVT TP.Cần Thơ và nhà đầu tư, thống nhất đề xuất giảm phí tại trạm thu phí BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp ở Km2079+535, QL1, dự án Đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Cần Thơ - Phụng Hiệp theo hình thức Hợp đồng BOT.
Đề xuất giảm phí cho các phương tiện gần trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp.
Theo ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục ĐBVN, để đảm bảo tiến độ giảm giá vé sử dụng dịch vụ đường bộ tại trạm, tổng cục đề xuất bộ GTVT chấp thuận phạm vi và mức giảm phí theo đề xuất của nhà đầu tư từ 7-15% đối với tất cả các loại vé qua trạm thu phí BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp so với mức giá hiện tại.
Đồng thời, giảm phí đối với các phương tiện vùng lân cận, chủ sở hữu phương tiện có hộ khẩu thường trú và đang sinh sống, tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính thuộc phạm vi giảm giá.
Cụ thể, các phương tiện trên địa bàn xã Tân Phú Thạnh huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang và phường Ba Láng, quận Cái Răng, TP.Cần Thơ, mức giảm giá: Giảm giá 100% đối với xe buýt; giảm 30-35% so với mức giá chung sau khi thực hiện giảm giá.
Danh sách phương tiện giảm giá UBND tỉnh Hậu Giang, TP.Cần Thơ gửi tổng cục ĐBVN, nhà đầu tư trước ngày 15/12/2017.
Tổng cục ĐBVN kiến nghị bộ GTVT chỉ đạo về việc giảm giá vé sử dụng dịch vụ đường bộ tại trạm thu Km2079+535 theo đề xuất của nhà đầu tư. Cùng với đó, xem xét tỉ lệ chiết giảm doanh thu do xét đến xe ưu tiên, xe sử dụng vé tháng, vé quý theo đề nghị của nhà đầu tư.
Giao các cơ quan chuyên môn của bộ GTVT điều chỉnh phương án tài chính, điều chỉnh hợp đồng dự án Đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Cần Thơ - Phụng Hiệp theo hình thức hợp đồng BOT cho phù hợp.
